主题：【原创】水上飞龙 -- 晨枫

The first mention in the historical record of the principles behind hovering and hoverboats was by Swedish scientist Emanuel Swedenborg in 1716. In 1926, the theoretical grounds for motion over an air layer were constructed by Konstantin Eduardovich Tsiolkovskii in 1926-1927[1].

The first Soviet hovercraft was constructed under the supervision of professor Levkov and from 1934 to 1935 was successfully tested over water, snow and ground[2].

中国公司展示自己的曾经一度神秘的“934工程计划”实际上所谓“934工程”即90年代中国西光集团参照俄罗斯“红土地”部分技术，研发了国产炮射激光制导炮弹。

　　该系列激光制导炮弹总计研制了122，152，155mm三个型号，其中155mm型号已经在阿布扎比武器展览会上与世界见面。

　　此外122，152mm的激光制导炮弹，还广泛应用于解放军部队包括：122自行榴弹炮及 152mm自行/牵引加榴炮等装备上。155mm炮弹最大战场捕获角度为+/-15°。最小盲区仅40米。抗过载能力高达10000G。最大有效射程 4-20公里，全长 1305毫米，全重52公斤，可攻击每小时速度不超过36公里的目标以及静止的敌方炮兵、步兵战车及装甲车辆。此外还可攻击舰船及水陆两栖坦克等巡航速度不超过36公里的海上目标，全弹完全可靠性高达90%。这种激光炮弹使用时无需试射，首发命中精度已高达90%.已达到美制同类产品的同期水平。在阿布扎比一经展示，就受到了科威特军方热烈欢迎。据悉采购数量高达上千枚用来替换过时的美制155mm早期铜斑蛇制导炮弹。

　　不过中国并没有感到满足，在此展会上目前展出的这枚真实炮弹，它在已经有的激光制导基础上，还增加了复合制导以及高精度毫米波制导。因此这枚航展上的155mm激光炮弹远比在以往阿布扎比展出的155mm炮弹精度更加高。目前据悉中国“934工程”还在不断发展壮大之中。