主题：【原创】如果通用汽车破产 -- 晨枫

都说日本车的质量好，美国车的质量差，我倒是真没觉得。我自己的两个车，一个JEEP，一个BUICK,一个开了7年，一个开了5年，除了换油外没有什么问题。其中JEEP还被别人追过尾。

反倒是被人说成是一朵花的日车，我的同事大前年买的，已经进了两次修车铺乐，本田的VAN。最差的我我老板的BENZ，开了4年后开始出问题，到处漏油，这两年每年都花1－2万修车。我问他为何不卖了，他说那样会坑了别人让他心不安。又买了辆帮子车，就是新出的那个高断车Genesis，倒是赞不绝口。

我是一直不明白说美国车质量差的说法是怎么来的。可能我没有碰到？

现在看来从瓦格纳到UAW，CAW，乃至布什和奥巴马政府都对此领悟得很透彻。

说GM准备把获得的部分钱投入到中国来。。

貌似是老瓦自己在中国说得吧

现在的情况是GM china +SGM 养着整个GM

车展的时候到里面去坐了坐体验一下，感觉还行，但是还是觉得外观更好一些。

http://finance.sina.com.cn/chanjing/b/20090306/01205937887.shtml

北美三大中，福特目前的状况最好，品牌整合的也最好，不像通用和克莱斯勒那么乱。即使福特需要进一步整合品牌，沃尔沃也是属于要保留的一个。

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这一波浪头最后会都多大，只有天知道了。

克莱斯勒的鬼门关前晃来晃去，看来也时间长不了了。底特律弄到最后可能只有福特一家可以生存下来？福特在两年前就开始缩减规模，卖掉了Jaguar、Aston Martin，现在还在卖Volvo，看来也是未雨绸缪啊。

Volvo对福特来说，不是必须保留的品牌。Mercury可能也会关掉。剩下的只有福特和林肯。

沃尔沃和马自达，应该还是盈利的吧？

国内前段时间volvo s40 2.4直接从30万+降到20万+