主题：【原创】如果通用汽车破产 -- 晨枫

它在大陆地区已经有相当市场了 关掉它基本等于自绝于人民阿 chevrolet和cadillac差得很远 把cadillac的高端形象树立起来 是GM最近两年必须完成的工作

早死早超生

通用拿了政府这次的补贴，但在本月17日前必须向国会提出如何削减成本，扭亏为盈的方案，通用第一反应就是和工会谈退休工人医疗保险问题，但谈判破裂。于是通用就威胁谈不成就破产，彻底推到重来。

北美这边遍地都是雪佛莱，别克已经很少能看到了，我只是偶尔会看到老头老太太开

通用的产品质量不行，品牌又太多太乱，其实比起克莱斯勒通用还算好一点，美国车给人的感觉好像是没有最烂，只有更烂，产品质量上不去，什么办法都没用。

要不是马上移交了，小布什才不会救三大。三大最终出路是什么，小布什明白得很。烂山芋丢给对手，才是政党政治的真谛。

pontiac也可以卖掉,不过估计没人要

擎天柱换商标....

欧洲通用的牌子和北美就不一样，当然欧洲的情况和中国不一样。中国通用只是用Buick的牌子，型号和北美的Buick并不一样。

破产了，原来和工会的协议都可以作废，现在罢工是自找没趣。

正好《变性金刚2》也该拍了吧？现在换，来得及。

实际过程没有那么简单，但这是最可能的结局了。

次贷引起的第一波危机的浪头已经过去，第二波equityt based debt在今年夏天要到，这一浪更大。现在已经没人顾得上CDS了。