主题：【原创】雄鹰奠：小汤山的“飞机坟场” -- 梦秋

　　那架初教6可能是从哪个航空院校搞来的，看上去骨架完好，去掉蒙皮是让学生看内部结构。

　　F-86应该在抗美援朝时就搞到过一架，不知现在还在不在。

　　战斗机的发动机翻修时间200小时其实不少了，可以飞一百到两百个起落了。如果在战时，碰到势均力敌的对手，可能平均用不到二十个小时。二战的统计，约大部分飞行员在前五次行动中被击落，五次不被击落京离王牌不远了。

　　北京航空博物馆做的还是不错的。

当年考大学到北京来有一个原因就是为了看小汤山,去过好几次,当时是在安贞桥坐912过去的,回来是坐345,当然两条线路都不直接到航空博物馆,需要倒中巴.那时候票价是30,学生半价.除了那架解体的27,其他的都看过了.

偷笑楼主一句,空中李向阳可是很有名的~~我到那第一件事就是和它合影.

应该不会抹去的

洞库太小了,室外面积其实也不大.而且客流实在是不多,我去的几次基本都是十一,五一,顶多也就一千人的水平.

冤枉自己白看了二十年的《航空知识》

我搜索到的图片是这样的：

如果不错的话，这可是一件宝贝。

还有别的几位空战英雄的飞机，例如赵宝桐的。但是我怀疑那架可能不是王海的座驾，因为在军博当中也展示了画有九颗红星的米格十五。

我在车上看见“秦城”两个字，觉得挺触目惊心的。博物馆依小山包而建，山包内有一大型洞库，现在作为珍品飞机展出。

我是走着进去走着出来的。只是出来的时候运气不好，上错车了，不过也一样可以到达，问题不大。

最爱北京的地方是博物馆。地质博物馆是一定要去的，规划中的还有卢沟桥的抗日战争博物馆。至于那小蜜蜂么，我去玩的当日之见到了航模，小蜜蜂的缩水无人版

楼上南京老兄说得对，可能是米格-9。

上面可真没说是别-6，而是轰干-5。

但是上去有点陡。博物馆户外灰尘极大，脏了鞋，一跺脚地上腾起两团轻烟。