主题：【原创】我说太平轮 -- 王外马甲

赚了

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为一战做准备，试验高速性能，以保证快速运输部队

所以不顾冰山的事实，强行高速行驶。

记得江亚轮的规定乘坐人员是2200名左右，结果仅有船票可查的乘客就超过2600名，加上船员约180名。实际上因为“挈妇将雏”乘员约4000名，启航后明显感到不稳，沉没造成三千人遇难。不知道太平轮是否也超载到这个地步。如果这样，不被撞沉路上遇到点风浪恐怕也难逃去水晶宫的下场。

豪华客轮一直就是速度很快的。。。

有说法认为，白星为了蓝飘带，选择了航程近但是危险系数高的航线，并且在有雾的天气高速航行

QUOTE][/QUOTE]除了中国，我们的灵魂无处可去。我们是一条船上的水手，只能同舟共济。[QUOTE][/QUOTE]

王外马甲说的故事不算新。 60年后的今天， 如果两岸还在为我是你非而争执不休， 那才是亲之痛，仇者快啊。

这最后一段很经典！， 花之

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不知道能不能提到违规夜航和超载。

这两家航运公司为谋求暴利在除夕的前夜引发了一场特别重大的安全责任事故，自己沉了两艘船，却葬送了近千条生命，这比因触雷爆炸而沉没的“江亚轮”更恶劣，比今天的黑心煤窑、有毒奶粉有过之而无不及，而这件事情的结局不过是船东宣布破产而已。如此结果，到底是谁更应该叫苦喊冤呢？

说实话，我同情的只是那些葬身水底的亡灵，无论他是官吏还是百姓，也无论是男是女是白是红，除此之外，在我眼里，所有与此有关的人都有着不可饶恕的罪责。