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主题:【原创】泰坦的战争 -- 晨枫

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再胡说八道就在河友聚会那天把你烤了!
你提供机票?

伦敦的春天

出了机票你也来不了,拒签王
真快,花
花顶飞牛——
出了机票再说呀

折现也行

看得爽啊。刚结束第五节,转头发现第六节已经出来了。花花花。
两者的生存都系于路线的正确,失误的代价是不可想象的。

两条路线都对,世界民航市场的发展将能够同时消化两条路线的代表机型。当然这只是俺的推测……

关键问题是,没有哪家可以同时两手出击,把超大飞机和中型远程都吃下来……

漂亮!

又快又好!

会不会阴差阳错,本来应该是空客做小飞,波音做大飞?

结果空客的大飞载了,波音的小飞也折了?然后呢,留给民客市场的只有。。。

上飞和西飞?!

梦ing。。。

波音787的风挡太变态了,驾驶员视野太窄了

点看全图

外链图片需谨慎,可能会被源头改

估计驾驶感受可媲美B-2:)

这可能是图片的关系

787的机窗比通常的要大,是乘客可以看外面更舒适,驾驶舱的窗应该只会更大。

有没有可能两条路线都正确呢?两个市场都还是很大的。
这样困难太小

不利于上飞,西飞成长啊

应该是从小到大,一块一块的吃掉航空市场,像中国制造业一样.

请看下集

没有答案的答案。



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