主题：【原创】试车记（完） -- 晨枫
家园 某日下午去公司外面的图书馆还书 同事替我搬书(4本比letter size大,比17*11小的硬皮, 每本有千页), 出门见到金色阳光下停着一辆银灰色车, 同事问我知道这车多少钱, 我瞄了一眼, 不知道, 走出几步, 回头,霍霍, Bentley. 我眼睛一眨:"俺买过它家的设备."
家园 【原创】奔驰篇 奔驰就是奔驰，不管眼下的时尚是什么，奔驰就应该是颐指气使、盛气凌人的，奔驰就应该是使人肃然起敬的。奔驰开过上一代的C230K和这一代的C240。C230K的样子更传统，具有奔驰的presence和substance，用料讲究，做工精细，感觉整个车子像从一整块钢锭里雕出来的，像银行保险库一样坚不可摧。操控沉稳，动力强劲，但机械增压的直四发动机的声音又大又噪杂，简直像拖拉机的声音，和奔驰的形象相去甚远。车子还算灵活，基本指哪打哪，操控优雅，成熟，沉稳，感觉上更像不怕上架子的鸭子，而不是体轻如燕的芭蕾演员。那三尖星骄傲地站立在车头上，看着这三尖星随方向盘转来转去，像高射机枪在寻找新的目标，感觉很奇特。出了奔驰、Jaguar和Rolls Royce，好像没有人用车头的mascot了。C240是新一代的，样子和做工更像德国精工版的Toyota，好看但不耐看，少了奔驰的传统的高高在上的优越感和脱俗感。2.7升的V6平顺很多，但太秀气了一点，很踹一脚，也是嘤嘤的，缺了点劲儿，还不如早先的230K。C350应该劲更大，但没有捞着开。整车那种presence和substance也没有了。和宝马相比，奔驰的感觉体现在别人的眼光里，而宝马的感觉则是在自己的PP下。车内的抛光木质件感觉像塑料的，可能是太过光亮的缘故。平民化了的奔驰看上去总有点不对劲，好象掉进草窝里的凤凰。操控少了些沉稳，多了些灵巧，但和宝马还是不能相提并论。据说从上一代E系列开始，奔驰开始偷工减料以降低成本，质量问题比以前多得多。靠吃老本还坚持了几年，但奥迪和宝马的用料做工大幅度提高，把奔驰的传统市场吃掉不少。从新的CL系列开始，奔驰又老老实实地回到精工细作的老传统。看来近路是不能抄的。
外链图片需谨慎，可能会被源头改奔驰230K
外链图片需谨慎，可能会被源头改奔驰C240
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家园 晨老大很久没回国了吧？ “出了奔驰、Jaguar和Rolls Royce，好像没有人用车头的mascot了。”
晨老大很久没回国了吧？我前不久回去一看，噫，什么车它都敢用车头的mascot：记得住的有丰田，叫不出名的就多了。看见个小小的compact前面直直地戳个车标，很搞恶的。
家园 是啊，上次回国是2002年 mascot就像燕尾服一样，弄好了，很高雅；弄不好，恶俗无比。希望中国汽车不要恶俗化。况且，mascot和行人安全是冲突的，要是想向欧美出口，mascot通不过安全关。
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家园 让我想起来孔子对老子的评价 孔子曾以敬仰之情评价老子：“至于龙吾不能知，其乘风云而上天。吾今日见老子，其犹龙 邪！”
我没开过拖拉机，但是自从试开过一次奔驰的ML350之后，我懂得了开拖拉机的感觉。难得的人生体验啊。严重同意晨老大对奔拖的评价。
“那三尖星骄傲地站立在车头上，看着这三尖星随方向盘转来转去，像高射机枪在寻找新的目标，感觉很奇特。”这句让我笑坏了，的确如此。有一次试开E-320就觉得把那个三尖星掰掉开起来视野会更明朗。
还有对我个人来说，我觉得奔驰的内部设计较老调，尤其是那个三角的紧急灯按钮，很扎眼。但乳白色的奔驰内部都很好看，让人感觉很舒服，尤其是新的SL500。
奔驰的确让人又恨又爱。
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家园 奔驰的C-class总是觉得有点不伦不类的感觉 好像是虽然带着奔驰的标，但是却总给人感觉没有bmw3或者audiA4好，给人过于沉闷的感觉（就是有点稳重的过头了~），我的感觉，没试驾过。开过朋友的E240(W211底盘的)，感觉很舒服，很顺手，可能也是因为是朋友的车，没好意思开的太“猛”；不过我倒是有个邻居平时开E55AMG，很想体验一把~~
