西西河

主题:不明觉厉挤水分 -- 老广

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                                          • 家园 2016年的数据,正定县人口49万,GDP248亿

                                            我查了一下2016年的数据,正定县人口49万,GDP248亿,勉强持平当年全国平均水平,我有幸09年到过正定一次,当地经济发展水平明显就是落后地区,当然12年后习总上台,梁家河的面貌都发生了翻天覆地的变化,估计正定肯定也是一日千里,这二十年奠定的基础终于爆发了。

                                            • 家园 正定是落后地区?放在江浙广东确实是,放在河北绝对不是

                                              正定是落后地区?放在江浙粤确实是,放在河北绝对不是。石家庄地区传统17县,公认正定、辛集、晋州、藁城是经济发展第一梯队。

                                              • 家园 当地的支柱产业是什么?

                                                我查了百度,正定号称全河北第二,第一是三河,后者被京津环保,估计光是卖地建房就可以赚的盆满钵满。正定的人均GDP,勉强赶上全国平均水平,在全国范围内肯定不是先进地区,09年去的时候,整个石家庄都是一股制药厂的怪味,正定除了那个大牌楼,也没留下深刻印象,至今在北京,正定的旅游也没什么名气,而不像河南的云台山什么的,早就名声在外,整个河北缺乏这种宣传服务意识。

                                          • 家园 感谢有真正的正定本地人来发言,这是真正的石锤啊。

                                            我自己是听同事和朋友多次赞扬过习的低调和务实的,这在红二代里面都是难得的。但是因为不是第一手资料。所以兄台的话其实更有价值。延伸开来说,老广引用的说法开头就是一个很让我不以为然的说法

                                            习近平在正定县委任县委副书记和书记的三年多时间里,担任河北省委第一书记的是高扬。可以说,高扬对习近平在正定县的三年表现,应该是最清楚的和最有发言权的。

                                            西西河不是最推崇主席观点的吗?那么主席思想里面非常关键的群众观点怎么一到关键时候就没有了呢:什么时候领导,而且还不是习直接领导的高扬代替正定的干部群众成了最清楚习表现的人了?明眼人都看得出来,这无非是为了后来高扬反对提拔习和最后拿所谓习没有没有送花圈来说事做的铺垫

                                            强调一下,我从来不认为习说不得碰不得,问题是应该是客观真实的。对于现在的土共同样应该批评监督,但是提出意见最好同时有建设性的意见。因为个人好恶而不能客观看问题提意见,个人认为不是真西西河精神。

                                            通宝推:老老狐狸,唐斩非,盲人摸象,
                                            • 家园 此处当浮一大白。

                                              击节赞叹!

                                              强调一下,我从来不认为习说不得碰不得,问题是应该是客观真实的。对于现在的土共同样应该批评监督,但是提出意见最好同时有建设性的意见。因为个人好恶而不能客观看问题提意见,个人认为不是真西西河精神。

                                              • 家园 兄台过奖了。按照六度分割理论,这个世界只要你足够认真

                                                就能了解到许多高高在上的人的真实情况-至少是某个时期在某个区域的真实情况。很高兴上面有真正的正定人出来说话。

                                                十分凑巧的是,我上周见到一个90后,是福建宁德人,他家正好是当年习在宁德清理干部侵占住房的受益者。当然,还有厦门和浙江,随着习的职位高升,能接触到他的群众可能越来越少,时间也越来越有限,但是习到底是不是一个无能爱排场的政客,随着越来越多的细节肯定是能看清楚的。河里如今各种角度花式黑习是常态,这当然不是什么新常态,以前有过的大家都看到了,以后针对不同的政治人物肯定还会有。好在习以前留下的工作痕迹无法抹去,他将来要做的事情就在眼前。

                                                如果河友们真正像自己号称的那样相信人民群众的话,应该知道基层老百姓的观点也许朴素有局限,但是汇总起来肯定比几个大领导或者所谓大牛的传言更有价值。我一向认为,把任何一个土共领导人说得一无是处或者完满无缺的极端观点,肯定是不符合历史客观的。而我能做到的,只是平时随时留意一下,那些曾经和有争议的大人物有过交集的普通人,他们是怎么看怎么想的。并且把我认为可信的转到西西河,让河友自己判断。至于未来的习总如何表现以及中国会怎么样,我还是那句话,历史是万众合力的结果,所有普通人汇合起来的作用,肯定比任何一个领导人都大,不论过去现在还是未来,都是如此。相信就是主席本人,也是认可而且信仰这个观点的。

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                                          • 家园 传说大观完就是大大争取来的,

                                            现在还是旅游景点,就当时来说, 眼界确实不错。。

                                            • 家园 不光是荣国府。

                                              像调减正定县粮食征购计划,缩减粮食种植面积,将棉花种植面积由1万亩增加到17万亩……

                                              这些,一般人是干不成、也不敢干的。

                                              当然,凡事两头看,这也至少说明是想做事、做了事、做成事,而且做事的效果,当地人似乎还是满意的。

                                            • 家园 不是大观园,是荣国府。为此形成了一个“正定旅游模式”

                                              原河北省副省长王幼辉:我与习近平的交往

                                              提起正定县的经济发展,不能不谈到当年崛起的旅游事业和近平创建的“中国正定旅游模式”。正定是国家级历史文化名城, 城内荟萃着唐、宋、元、明、清各代不同风格的古代建筑,尤其是佛教建筑众多,仅城内的寺院就有隆兴寺、临济寺、元宁寺、开元寺等,素有“九楼四塔八大寺”之称,故而被誉为“古代建筑博物馆”。

                                                1983 年,近平和县委、县政府领导同志开始酝酿发展正定旅游业。当时,恰逢中央电视台筹拍大型电视连续剧《红楼梦》,投资方决定投资80 万搭建荣国府临时场景,拍完再拆除。近平得知这一消息后,设法把剧组拉到了正定。他敏感地意识到,这是一个可以保留下来的旅游资源,不如借机建成实景,为正定留下一处永久性的旅游景点。但这需增加投资300 多万元,投资方仅投80 万元,剩下的资金由正定县自己筹备。消息传开,正定县上上下下议论纷纷,县常委班子也出现了较大的意见分歧。为此,近平主持召开了县委常委扩大会议,对此进行了专题研究。近平提出了还是建真景合算的建议,反对者认为风险大,投资多;近平又广泛征求各方面意见,在和县长程宝怀同志达成一致意见,并征得大多数同志的支持后,他代表县委、县政府作出了兴建“荣国府”的决定。

                                                事后我问近平,你怎么会有那么大胆的想法,他说荣国府距隆兴寺很近,今后凡是到隆兴寺旅游的游客一定会到荣国府去看看,如果再建一条荣宁街,那么隆兴寺、荣国府、一条街、花(华)塔就成了正定县的一条旅游线。这样一来,游客既可以在正定待上一天,又可以发展餐饮业和其他产业。听了他的话,我不得不佩服他的前瞻意识和工作思路。实践证明,他的想法是对的。

                                                据资料统计,荣国府接待游客最多的时候达每年150 万人次,仅头两年就还清了贷款。荣国府为正定县旅游业的繁荣发展奠定了基础,除了游客如织,各地的考察团也蜂拥而至,旅游业又带来了餐饮业的繁荣,“中国正定旅游模式”由此被命名。

                                              公平来说,习能把红楼梦剧组拉到了正定,还争取到300万投资,肯定利用了红二代的背景。但是83年就能有全域旅游的意识并且推动实现,此文说习有前瞻意识和工作思路还是恰当的。也算是为现在河里提供另外一个历史的侧面吧。不过必须强调,我绝对不是习粉,保证如果哪天河里转而流行颂扬习了,我一定也会出来贴些他的黑历史中和一下的也算是为西西河的多样性做点贡献吧

                                              通宝推:老老狐狸,
                                              • 家园 因为不满修仙,就说他不做事儿、一直混,这说法不客观公道

                                                厦门是副职,不好说。

                                                宁德那可是得罪了人的,不做事那又怎会得罪人?

                                                在福州,启动了长乐机场建设,刚通航时,是当时国内已建成的最大的现代化大型国际机场,机场飞行区等级为4E,设计客流量650万人次,年起降飞机6.5万架次,货邮量18万吨。

                                                对于了解2000年前福建、福州交通条件的人来说,完全能理解这个机场以及横(峰)南(福)铁路等项目的意义。

                                                长乐国际机场的投资概算是17亿,后来突破到27亿,加上银行利息就达到32.28亿。1992年正式立项的时候,省市政府共筹资4亿左右,当时的一些知情人士告知记者,为了求得大笔贷款,当年的福州市委书记几乎要给银行行长下跪了。

                                                结果呢,你在前面做事,后人在后面要作死你。

                                                时任国家计委副主任的陈桐海极力反对建设福州长乐国际机场,他曾当面批评福建省一位副省长和福州市委书记搞“业绩工程”,叫停了总长21公里、投资约12亿元的机场高速公路专用线。福州市区通往机场的高速路专用线停建了7年。

                                                2002上半年从福建调到浙江,年底就启动了长乐国际机场项目审计。

                                                2002年11月下旬,国家计委、审计署成立联合调查组对长乐国际机场项目进行调查审计,机场亏损直接原因,一是项目决策不科学;二是项目建设规模过度超前;三是项目建设管理比较混乱;四是机构运营后体制不顺,管理不到位,业务经营不理想等。

                                                长乐机场离福州市区45公里,没有机场高速,严重影响了机场客流,缓建的青州大桥、机场高速二期等配套工程完工后,机场客流很快就起来了,05年扭亏为盈,15年机场客运量已经接近1000万,福建省已经准备启动第二跑道填海计划了。当年说是好大喜功,政绩工程,现在看来,确实称得上是目光长远。反倒是对于一个要准备使用几十上百年的大型交通工程来说,砍掉配套工程,还要求短期内盈利,真是奇谈怪论。

                                                2007年夏天,某次大会前的关键时刻,南方周末放出一篇《长乐机场的“生死轮回”》,当时可是南方系最风光的时候。

                                                这一切,真的就全是巧合?

                                                要做事儿,肯定不可能全都顺风顺水。据说在福州“三坊七巷”改造项目上,就被某家城坑了。

                                                再说浙江,他可是力挺吉利的,初到浙江不久,就说过,吉利这样的企业不支持,支持谁?

                                                浙江电子商务这些年可以说火冠全球,02-07,正好是阿里发展成型的时段,这不能说和省上支持一点关系都没有吧?

                                                2001-2013,浙江经济总量一直排在广东、山东、江苏后面,排名第四一直未变,但01年、13年,浙江相对山东的占比要低于06年。

                                                对比一下某某强98-06在河南、辽宁,可能是本狐孤陋寡闻,有印象的大概三件事:河南艾滋、辽宁棚改、不看gdp关注发电量等实物指标。

                                                一码归一码,凡事客观点没坏处。

                                                ————————————

                                                补个资料:

                                                十五届中央委员会候补委员名单

                                                (共一百五十一人)

                                                (按得票多少为序,得票相同的按姓氏笔画为序)

                                                欧泽高(藏族) 岳海岩 黄智权 王正福(苗族) 石兆彬 汤洪高 杨健强(白族) 高祀仁 储波 蔡长松 赵金铎(满族) 桑结加(藏族) 黄寅逵 乌云其木格(女,蒙古族) 任启兴 苏荣 张华祝 陆浩 郭金龙 管国忠(傣族) 王学萍(黎族) 艾斯海提·克里木拜(哈萨克族) 石玉珍(女,苗族) 张定发 贾治邦 黄瑶(布依族) 龚谷成 葛东升 马庆生(回族) 王占 王广宪 全哲洙(朝鲜族) 刘镇武 周声涛 胡永柱 石宗源(回族) 吕飞杰 刘泽民 吴玉谦 张宝明 钱冠林 高宜新 王武龙 王建民 许运鸿 李元正 季允石 房凤友 秦玉琴(女) 王云龙 杨永良 宋照肃 张祥林 范钦臣 崔林涛 王启人 王启民 列确(藏族) 许其亮 孙春兰(女) 李清林 李嘉廷(彝族) 陈建国 秦光荣 高中兴 谢企华(女) 丹增(藏族) 朱成友 刘振华 沈滨义 宋秀岩(女) 梁国庆 王金山 孙淑义 李乾元 赵忠贤 徐自强 石万鹏 陈佳洱 牛绍尧 杨晓堂 宋法棠 巴特尔(蒙古族) 李肇星 李毅中 袁守芳 聂卫国 黄洁夫 陈良宇 陈梅芳(女) 徐鹏航 卢展工 刘玠 刘廷焕 许永跃 李克(壮族) 王如珍(女) 钱运录 黄晴宜(女) 刘海燕 吴爱英(女) 倪润峰 于珍 孟建柱 高昌礼 白春礼(满族) 陈玉杰(女) 岳喜翠(女) 李纪恒 吴铨叙 克尤木·巴吾东(维吾尔族) 乔传秀(女) 杜宇新 栾恩杰(满族) 熊光楷 罗保铭 韩桂芝(女) 吴光宇 金银焕(女) 贾军 郭树言 缪合林 黄华华 金人庆 李国安 吴贻弓 李志坚 武连元(回族) 夏宝龙 王旭东 陶建幸 苏新添 欧广源 沈跃跃(女) 王太华 周正庆 裴怀亮 张高丽 王春正 马启智(回族) 王刚 厉有为 吴金印 王太岚 王岐山 由喜贵 刘延东(女) 王雪冰 袁伟民 邓朴方 习近平

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                                                • 家园 1992年的32亿真是大手笔

                                                  查了一下,1991年大连市财政收入才27亿,32亿这个投资等于是全国排名前十的一个计划单列市的财政收入,另外说贷款,当时治理通货膨胀,银行利息得15%以上,正在治理整顿吧,当时有多少工程是半拉子工程,没钱就停在哪里,和什么高瞻远瞩根本不沾边,拿那么多钱修这么个超前的东西,就是押宝两岸通航,事实证明压错了。

                                                  说是败家子也没什么错。

                                                  • 家园 押宝押对还是错?福州人最有发言权。

                                                    2000年以前的福建,对外交通非常困难,只有一条50年代建成的内燃牵引单线铁路和一座民航专用机场,何况基础设施建设本来就要适度超前。

                                                    从最近二十年各地实际看,凡是上马之初被指责好大喜功的,事后大多都证明了决策者的远见(或者说押宝押对了)。

                                                    主导高铁降速降标的盛高祖,目前声望如何?不用多说了吧?他家老祖宗被骂的棺材板现在都快压不住了。

                                                    朱相当年刚上台的时候,说这样过剩那样过剩,任期内几乎没有新批大型能源建设项目,结果还没等到任期结束,就开始全国性的缺电限电。

                                                    • 家园 长乐机场本人2016去过,离福州市区较远

                                                      市区的出租车司机不愿意去,因为只能跑单程,在机场会有长乐县本地的出租车挤兑,根本拉不上或不敢拉客。机场本身的建设并没有多么好,中规中矩的一个中型机场而已。对比一下郑州的新郑机场,都是97年建成通航,相差两个月。

                                                      新郑机场:

                                                      2011年12月26日,随着CZ3972航班顺利降落,郑州新郑国际机场喜迎年内第1000万名旅客,年旅客吞吐量突破千万人,正式跨入“千万级”大型机场行列。

                                                      长乐机场:

                                                      2016年,机场完成旅客吞吐量1160.6万,其中境外旅客吞吐量172.93万人次。

                                                      新郑机场比福州长乐机场,早将近五年达到吞吐量1000万人次,机场的航站楼一对比,就知道福州的落后,这也是因为当年太超前的缘故?再对比一下福州和郑州的城市建设,尤其是郑州郑东新区一比,那福州简直太一般。照你这理论,小强何止是高瞻远瞩,简直是穿越时空。所以说,公允的说,习的政绩并不突出,他能上位也不是因为长乐机场,你完全可以把重点转到其他的方面,不宜一直在这种低层次比较上打转虚耗。

                                                      通宝推:从来,
                                                      • 家园 郑东新区我不熟,刚才看了一下,确实不错。

                                                        河南是人口上亿的第一大省,省会郑州又被京广陇海铁路十字分割,跳出老城区大手笔规划一个新城,不过呢这150平方公里涉及的耕地占用,跑下来不容易。

                                                        郑州新区规划先行,这点做的不错。

                                                        对比一下郑东新城和长乐机场,有点意思。

                                                        他们的规划设计都是找的老外,长乐找的是新加坡人,郑东找的是日本人。

                                                        都强调高标准大手笔。

                                                        在前期都被批过,长乐不再提了,郑东也曾被外媒称作鬼城。现在两者都不错。

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