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主题：【讨论】车祸的根源 -- 波波粥
家园 我上次就是这样被撞的 那是个丁字路口，主路上车多，另外的那条路上车少
前边的几辆车都闯红灯了
我想想算了，只是点了一下刹车，还没踩停后边车就撞上来了
直接把我的车撞出去了三四米
下来后边车的司机还说我的责任
懒得理他，直接报警
后来发现那家伙驾照刚刚拿了三个月，已经是第二起事故了
晕死
还是楼下说的，如果黄灯的时候你不是第一辆车
绝对要停车
家园 两个要注意的问题 一是决不跟在别人的车后面闯黄灯，因为你不知道前面的车最后的决定是什么。有人闯黄灯是要过去，也有人闯黄灯是要左转。还有的人其实心里也不确定，加一脚油以后又刹车的坑爹驾驶不是少数。所以，如果前面有车，你是第二辆没过停车线的车，停车是你最好的选择。
二是不能犹豫，如果不肯定，停车。黄灯是一个很短时间存在。当你犹豫的时候，时间已经不够。再有就是在黄灯前犹犹豫豫的停车是一件很危险的事。如果后面的车用较高的速度追尾的话，很有可能把你送到路口中成为横向上的靶子。及早踩下刹车，可以给后车一个明显的信号，避免对方犯错误。
家园 抢黄灯是个技术含量很高的活儿，必须要眼观六路 一、你最好是自己的这条车道上的头车。跟在别人屁股后面抢黄灯太被动了，搞不好就追尾。
二、要确定你对面等待左转的车的意图。要是对面左转的车也要抢，搞不好正好撞在你车左前门附近。好在一般初速不大，危险程度中等。
三、即将放行的各个车道上最好都有车停着。如果有一条车道空着，就有可能有车以正常行驶速度在绿灯亮起的2秒钟内进入路口。速度快又是侧撞，想想就让人浑身发冷。
这事儿说着累干起来更累。还是老老实实等下一个绿灯省心。
家园 其实特简单 踩着刹车过路口。
除非是启动阶段，否则永远是踩着刹车过路口。因为就算是最快速度换脚，也需要零点几秒。这点时间就是好几米的距离。
家园 抢绿灯尾也相当危险。 我遇到过一次，左边是左转道，有几辆车在等信号，再左就是反道了。
我在靠左第一个直行道，前面没车，见到绿灯快结束了我加速，按时间能过去。
快到线时，左转道的车前出来一辆车右拐，我看他的速度能先过去，就没刹车，但这辆车后面又跟出一辆，紧急刹车停下距离不到一米。
尤其在路口，要防止另人违章，此后我只有在左右视野都良好时才抢灯。即使别人不违章，也得预防旁边车前窜出人来。
家园 多谢老兄提点 我自己也是后悔得要死，真正体会了一把宁停三分，不抢一秒的含义
家园 花慰~~~基本上事故都跟速度有关嘛 十次事故九次快 难道波波不晓得现在闯黄灯也算违章了么 看到黄灯就站住吧
另外站着说话不腰疼一下 当时路况如何？ 如果够宽的话 直接S机动 操稳评测那样 如果速度不太快 应该也能争取下一点刹车距离。。。
家园 我在左道，右道上和我平行有一辆车 不过那辆车不打算抢黄灯，已经停在停车线那里了，么有机动的空间。
我之所以后面刹不住，主要是为了抢这个黄灯还加了一脚油。。。
抢黄灯现在是违章了，不过那个路口么有电子警察，而且地方较偏远，一般么有警察在，所以有侥幸心理，这个是罪魁祸首