主题：【原创】击落雷电 -- 国民党军记录的一次国共空战 -- 萨苏
家园 怎么咱们的飞机续航能力都不长啊 明显是前苏联的设计指导思路不对。
这拉-九好象北方的空军部队都没有。
我爸他们部队的路子是雅克――17，米格――9，
米格――15比斯，歼五，歼七，歼八，歼七E？，SU-XX
大概就是这个顺序，自己瞎琢磨的，别太当真啊，呵呵。
91年跟部队那帮飞行员聊天，对歼八评价不高。
家园 也不能完全说是俄国的设计有问题了！ 关键是东西方对于战斗机的设计理念截然不同的缘故了。
以美国为代表的战斗机设计思路要求的是长距离的航程，以便对战略轰炸机编队进行全程护航，同时对于飞行员的操纵条件要求较高，比如座舱环境和机载设备的配置就很全面。因此设计出来的飞机相应的机动性能就稍差，这也是相对于苏联前线战机而言的。
而以俄国和德国设计的前线战斗机思想为代表的设计思路就是不追求航程，要求可以在前线坎坷的机场上起降，同时具备强大的火力，但是相应的对于飞行员人机操控的条件就差了许多。比如bf109的座舱就很狭窄。
所以说这是两国对于战斗机的不同战术思想要求的体现，不能说谁有多大的技术缺陷。
家园 苏联战斗机的设计思想是前线防空 和德国空军的飞行炮兵正好对应，都要求飞机随地面部队紧贴前线部署，所以航程要求不高，但机动性、火力和简易机场的起降性能要求高。这基本是把空军作为陆军的延伸来使用的。
美英的设计思想是攻势制空和轰炸机全程护航，要求战斗机到敌人上空去打，这是空军作为独立军种使用的结果。
家园 非老师应该去实地考察一下！ 家园 那个僚机的动作也不能说是错的 在“我攻击，你掩护”的时候，僚机当然有掩护的责任。不过这次双机处在被进攻的位置。
要是解放军空军，在这种情况下对僚机的主要要求就是跟上长机――经验不足的僚机可能凭借紧随长机而脱险。
家园 刚才接到台湾网友达飞先生来邮件指正 此战中国民党军第五大队副大队长名字不叫冷培树，而叫冷培澎，是老飞行员，抗战中有击落日机4架，协助击落1架，乏证击落2架，地面摧毁3架的战绩。他后来还和大陆的米格17，即歼5交过手。
家园 【文摘】海军航空兵部队国土防空战绩介绍 收集的某份资料，先放上来供大家讨论。里面的沿革有误，请漏斗子捉虫！^_^
海军航空兵部队国土防空战绩介绍：王伟生前所在的海军航空兵第四团（原番号）
该师的前身是海军航空兵第1师第4团，它成立于1952年6月，当时驻黑龙江拉林机场的空9师25团成建制转为海航，当时装备拉9，并转场至上海，1953年改装拉11歼击机，1956年改装米格15比斯。4团成立不久就参加了浙东地区制空权的争夺，并取得了一定的战绩。60年代后，为了加强南航的力量4团转隶海航8师（当时海8师只有24团一个团），并在70年打下了南海防空作战中的最后一架敌机。70年代后海航的编制体制和番号发生了重大的调整，南航在海8师4团基础上新成立了一个歼击机师，也就是王伟现在所在的部队。进入90年代后该团在海航率先装备了国产新型歼击机，并成了第一批重点建设部队，相信这支英雄部队的官兵一定能以“海空卫士”王伟为榜样，成为人民放心的南大门卫士。以下是海航4团（原番号）在国土防空作战中的战绩：
1、1954年6月3日，大队长周克林（后任海航副司令员）和飞行员刘良扬、任旭利击落、击伤国民党空军F-47战斗轰炸机各1架
2、1970年2月10日，大队长周新成、副中队长祁得起在海南乐东地区上空击落美制无人机1架。这是我军唯一一次用歼5飞机击落无人机的战例，另外这也是海、空军航空兵部队至今为止击落的最后1架敌机。
家园 好，好快手 谢谢，如此，看来国民党所说2架和6架攻击F47D的说法都不正确，应该是3架投入战斗，而且不是空军，是海航的战绩。
家园 传说中拍卖价高达百万科威特第纳尔的沙发被我碰到了 在网上看到那架la9已经回英国了，在duxford,我上次怎么没见到？
家园 恭喜做到这么奢侈的沙发，呵呵