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主题:【原创】不合时宜的言行 -- 忘情

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    • 家园 ……

      但我要指出的是,高铁的安全性一直以来是被我们摆在工作中的第一位的,安全是压倒一切的。我们有一整套制度和设备来保证高铁的安全,无数铁路建设者和装备制造业的同志们为此付出了艰辛的劳动,这也就是为什么高铁开通四年多以来,直到这次723事故之前,虽然出过这样那样的故障,但却始终保持了零伤亡的原因。我认为大规模开行的高铁保持了四年安全性的事实表明,中国高铁的安全运行并不是一种侥幸,而是有充分技术、制度保障的
      ——高铁开通四年多以来,保持了零伤亡。高铁的安全运行并不是一种侥幸,而是有充分技术、制度保障

      世界上也从来没有绝对的东西,再好的制度也要人来执行,再先进的设备也需要人来操作。
      ——这句就不说什么了

      为了打消外界对高铁安全的疑虑,我们还将认真考虑是否可以取消铁路通勤职工乘坐高铁的限制。
      ——铁路通勤职工乘坐高铁

      时刻警示着我们在今后的工作中工作要更细致,更加注重安全生产的各个环节,尽一切努力保障安全。
      ——各个环节

      这一次723事故,我们从上到下都非常震惊,在出事仅几个小时后,部里就向各路下达了紧急命令,要求各局局长牵头,深入一线,检查高铁相关设备、设施,一定要保证高铁运行安全
      ——要求各局局长牵头,深入一线

      ——路过,花一下

    • 家园 问个更不合时宜的问题

      我想知道,这半年多了,不管是好是坏,跨越的案子为什么还不了解?虽然绝对数字依然庞大,但据说金额只有铁道部建设资金的千分之五,比例是微乎其微,不知道到底会怎么样处理跨越?跨越那样玩命干活,真的什么好处都捞不到?有时候我真的在想,法律的无情到底是对还是不对?

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