主题：【整理】天朝产业升级、重大技术装备的新进展 -- tangcoms

中钢衡阳重机有限公司成功制造世界先进新型结晶器

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　　5月6日，中钢集团衡阳重机有限公司为土耳其某钢铁公司连铸改造项目，成功制造出两台目前处于世界最先进水平的在线调宽板坯结晶器。

　　传统的板坯结晶器只能生产固定规格的板坯，如果板坯的规格改变，就需要不同规格的结晶器。在线调宽板坯结晶器的先进性首先在于它可按需要在线调节宽度，生产出不同规格的板坯，从而节约生产成本，提高生产效率；其次，它的调宽传动装置采用滚珠丝杆传动，可以减少传动装置的摩擦和噪音，提高使用寿命。这种装置目前国内首次应用在结晶器上。

　　这两台结晶器由中国重型机械研究院设计改造，中钢设备公司委托中钢衡重生产制造。由于其出货期紧、任务重，中钢衡重为了按期保质完成任务，特为其开辟绿色通道，相关人员齐心协力，加班加点，克服一切困难保质保量完成了结晶器的全部总装工作。经过结晶器的冷态调宽测试工作，各项指标和实验数据完全合格。

　　目前，在线调宽板坯结晶器的自主生产在国内仍处于起步阶段，中钢衡重的成功制造，标志着中钢衡重在连铸方面的制造能力又有了新的飞跃。

武钢成功生产国内首批热轧U型钢板桩

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　　2月23日，国内首批近200吨热轧U型钢板桩在武钢条材总厂大型分厂轨梁线成功下线，标志着武钢已具备这一高附加值、高技术含量、高效益钢材品种的生产能力，填补了国内空白。

　　热轧钢板桩广泛用于围堰、防洪、开挖隧道、基坑支护等大型重点工程项目，目前国内全部依赖进口，市场价格居高不下。据统计，目前我国进口钢板桩年消耗量持续增长，市场前景广阔。

　　作为重点创效品种，武钢高度关注，将钢板桩的试制生产工作作为近年的重点工作开展，先后在2009年和2010年实施过5次小批量试轧，逐渐摸索并积累出试制生产经验。

武钢成功开发新一代耐硫酸露点腐蚀钢

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　　日前，武钢成功开发出的新一代耐硫酸露点腐蚀钢WNS450通过了华中科技大学煤燃烧国家重点实验室的耐酸腐蚀试验认证，标志着这一新钢种具备了向国内烟草行业供货的资质。

　　2008年，国家烟草总局计划投资400亿之对国内烤烟箱进行全面更换，规定在换热器等易腐蚀部位采用耐酸钢制作，并授权华中科技大学煤燃烧国家重点实验室作为烤烟箱用耐酸钢的性能认证机构。武钢研究院耐候钢课题组根据国家烟草总局对耐酸钢的具体性能要求，合理进行钢种的成分设计和生产工艺优化，在实验室反复进行腐蚀试验，并在工业生产设备中进行了实地检验，成功研发出的新一代耐酸钢WNS450，经华中科技大学煤燃烧国家重点实验室检验分析，各项性能均优于技术标准要求，顺利通过认证取得供货资质。

　　武钢新一代耐酸钢WNS450可广泛应用于空气预热器、省煤器、烟道、烟囱以及脱硫设备的制造，其工业设备使用寿命达到普碳钢的15倍，具有显著的经济效益和社会效益。

武钢核电用钢通过鉴定达国际先进水平

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　　日前，武钢组织召开了“核电站二、三级承压设备用WHD265钢的研制”科技成果鉴定会，会上鉴定委员会一致认为，WHD265钢实物性能达到了国际先进水平。

　　WHD265钢作为核电站二、三级承压设备用钢，适用于制造二代、二代改进型和三代核电站的安全壳、环吊设备和承压管道等核级承压设备。该钢的冶金质量、物理性能、力学性能、焊接性能、抗辐照脆化效应等综合性能优良，能确保使用过程中的安全性和稳定性。该钢种的研制开发成功替代了同类进口钢种，其稳定性甚至超过进口钢种。该研究项目产生专利1项、技术诀窍2项。目前，该钢已成功应用于秦山核电二期扩建工程、岭澳核电二期扩建工程、红沿河核电工程等重点建设项目，均取得了良好的经济和社会效益。

世界最大发电水轮机转轮上冠在鞍钢成功浇注

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5月7日，鞍钢重机公司铸钢厂成功浇注美国勒丁顿（Ludington）抽水蓄能电站单机容量31.2万千瓦机组水轮机转轮上冠。此上冠一次浇注成功，填补了国内相关技术空白。

　　勒丁顿(Ludington)抽水蓄能电站位于美国密歇根州密歇根湖，电站安装6台可逆式抽水蓄能发电机组。首台机组计划2013年6月交货。其中，单重166吨、直径达8.5米的水轮机核心部件——上冠为世界最大。鞍钢重机铸钢厂高度关注这个世界级的水电工程，项目跟踪历时两年，与美方多次进行密切接触，并接受美方到铸钢厂的技术考察和资质验收。今年2月中旬，该厂与沈阳格泰水电设备有限公司签订生产合同，联合生产制造该机组水轮机上冠。

　　签订合同后，铸钢厂组织工程技术人员成立了技术攻关组，在不到10天的时间内完成了工艺设计和生产方案的排布。在生产过程中，相关人员通力合作，精心操作，有效解决了浇注成型中的各种难题。

　　成功浇注勒丁顿电站大型抽水蓄能机组水轮机上冠，证明了鞍钢在生产大型水电机组设备方面具备了较强的技术实力。

世界最大口径钢筋混凝土管试生产成功

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　　日前，上海城建成功突破国内大型钢筋混凝土管试模具设计、生产质量、技术控制难题，一举实现世界最大口径钢筋混凝土管——直径4米的钢筋混凝土管试生产成功，再次创造了中国钢筋混凝土管制造史上的新纪录。目前由于大口径钢筋混凝土管生产技术的空白，国内、外顶管工程一直被限制在3.5米级以下。此次4米直径钢筋混凝土管的成功生产，将为城市大口径管线施工提供新的发展可能。上海城建通过模具设计改进，以模具设计成模块化，取代以往拆模方式，采用激光测量、钢筋骨架数控化、自动化制作和液压扩张法等系列新技术，不仅使混凝土管成品精度更高，生产更便捷，且较传统混凝土管制造技术速度更快，造价更低，具有很高推广价值。此次试生产的大口径钢筋混凝土管将正式应用于上海中心城区最后一根大型污水输送干线——白龙港片区南线输送干线工程中。工程竣工后，将为进一步填补城市化地区排水系统空缺做出积极贡献。

山钢集团莱钢成功填补H型钢一项国内空白

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　　近日，莱钢将新开发的型号为H196×149的特种车辆承重梁用H型钢成功投放市场，填补了H型钢一项国内市场空白，比相近规格的普通产品吨钢销售价格高出800余元。特种车辆承重梁用热轧H型钢在市场上尚属空白。莱钢自去年9月份开始将目光紧盯这块市场，与行业最具代表性的中集集团某车辆厂积极联系和沟通，充分利用产销研一体化平台，加强技术研发，科学组织生产，确保了该品种H型钢新产品的顺利研发与销售。