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主题:12月8日发生在武昌的一个故事,特转发过来给大家看看 -- 嘴劲

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      • 家园 美国的事情下面有朋友介绍了

        国内交规如何规定,希望有朋友能补充。另外多一句嘴,如果哪位觉得国内交规不对劲,特权车多等等给交通造成问题,应该努力的方向是调查这些交规的问题,列举不必要的特权车,呼吁改变交规减少特权等等。认为不合理就明目张胆地违反,既不能根本上解决问题,对自己而言也有巨大风险,徒劳无益。

        • 家园 倒不是对这帮警察意见有多大

          而是我自己不知道具体的交规,如果你一直在超车,但是后面也想超你,就要为后面的车让道吗?

          还有警车闪警灯不鸣警笛是什么意思?不应该是emergency吧?

          当时就是鄙视了一下这个警察开着警车装B,就继续看自己的paper了,也没问俺老爹。

          • 家园 呵呵

            你一直在超车,而且持续大概5、6分钟。想想你这个行为给别人什么印象吧

          • 家园 闪灯就表示在执行任务,根据情况有可能不鸣笛
          • 家园 看见警灯躲远点准没错

            闪灯不鸣笛这种事情在美国也很常见。闪灯应该是执行公务的标志,不鸣笛大概说明还不是很紧急,比如普通巡逻。至于超车,如果发现后面有明显的超车意图,应该礼让。总之这个风格如果吃点苦头,真没法抱怨什么。

            • 家园 嗯,关键是没发现

              其实俺们也不是不讲理的人,都是讲究与人方便自己方便的。当时就是没发现,而且行车道上插不进去,晚了一点吧可能

              倒不是抱怨,我就是想知道比如在超车道上超车的时候后面又有想超车的人怎么办。

              因为有次去机场的路上,我一个叔叔帮我赶飞机,超车的时候前面那个车突然转到超车道然后追尾,我叔叔就说没办法,人家前面的车肯定是首先处理自己的情况,然后抓紧赔钱私了走人。

              • 家园 首先几分钟都没发现后面的警灯闪烁就有问题了

                正常开车,一分钟至少要看两三次后视镜,长时间没车的高速可以不那么多,机场高速肯定不行,那地车多了去了。

                第二件事,追尾不是百分百,但是绝大多数是后车的责任。责任明确还老在那儿蘑菇占道不走,不光赔钱,还要交罚款。

              • 家园 理论上来说,你在超车的时候

                如果没有比你更快的快车道,后面的车要等你超车结束,回到慢车道后才能超。

                但是你超车的时候追尾,那就是你的责任了,在国内,追尾基本都是后车责任。

      • 家园 你这个就是正常人也会骂你的

        超车道,顾名思义就是超车用,如果你的后面紧紧跟着别的车,不管是不是警车也不管有没有闪警灯,哪怕是正常小老百姓的车,你都应该让开的。虽然可能你已经超速了,他想超过你更应该超速,但是他超速是他的事情,你挡路是你的事情。

        如果在美国碰到这种事情,一般是一张罚单伺候

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