主题：【原创】中国——东盟 -- Mtknr20
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家园 和谐要，钱也不能少 恭喜：你意外获得 16 铢钱。
家园 此贴里送花三朵，得钱三次，真让人不好意思。 家园 谢谢参与
家园 好！ 家园 好像是老挝不太好调理么？ 听说云南通东南亚的高速公路，在老挝就很难修的动。泰国和柬埔寨都有愿意跟中国合作的，一般官民的“现代意识”比老挝的也好的多。
家园 没法子，真没法子。 给你说三个关于老挝的事情。
1.老挝自己的铁矿并不多，但是建设了个50万吨的钢铁厂，原料许多就是多年战争留下的军火。（这跟金门岛上用炮弹皮做菜刀很类似）
2.百度上说“老挝宪法明确规定了老挝与越南特殊的国与国关系”，怎么个特殊法呢，就是曾经在老挝的越南军队比老挝自己的军队还多。
3.09年终于老挝有了铁路了。但是是通往曼谷的。自己都穷成这样了，每年还得靠向泰国输电来出口。
所以老挝的领导人是站在三个鸡蛋上跳舞，那个都不能得罪。再有穷山恶水多刁民。老挝要发展好了还真不容易。
家园 老挝还真是 一个内陆国，连条像样的公路和铁路都没有，怎么弄啊。据说不少人还在刀耕火种。
不过这个国家人口很少，面积跟广西差不多，人口只有600万。领导人有作为的话，两个五年规划就可以大变样了。
家园 老挝对修铁路应该热情很高吧 国家这么穷，有这么个机会还不赶紧抓住，老跟越南搅在一起干什么。国内为争铁路都打破头了。
磨憨到万象的铁路什么时候能开工？规划中是双线还是单线？能搞电气化吗？
如果昆明-磨憨-万象-曼谷的铁路修好，就真把越南绕开了。
家园 已经开始拉,一步步来 泛亚铁路中线国内段中老国际铁路通道（玉溪－普洱－景洪－磨憨铁路）中，玉溪－磨憨铁路已于今年3月开展了项目的前期工作，8月25日铁道部对项目可行性研究报告进行了评审。本项目初步方案为玉溪－西双版纳段线路全长约357公里，I级双线电气化铁路，设计时速200公里；西双版纳－磨憨线路全长约131 公里，I级单线电气化铁路，设计时速160公里。
家园 只要把它们的经济与中国紧密联系起来， 它们要靠中国赚钱，就不怕它们反。
家园 在柬遇见过中国铁路勘测工程师 在柬遇见过中国铁路勘测工程师，为中国援建他们的铁路做前期勘测。但他们勘测的是金边到越南的线路，不是去中国方向的。而且，越南和柬埔寨国内目前的火车速度非常慢，可能只有30～60公里/小时。他们那的高铁应该不是国内350的线路吧？多少速度以上的算高铁？200？中国和东南亚的铁路标准统一吗？不会象蒙古那样，还要换底盘这么麻烦吧？
家园 比那还麻烦 东南亚的许多国家用的是窄轨铁路。至于速度，那你就别说了，泰国就有一条铁路老百姓在铁路上摆摊。看见火车来就撤，火车一走就回来接着摆摊。这都上电视了。
至于他们的高铁还没有影子，中国也只是签了个意向，具体是ESP还是BOT模式都不清楚。越南更乱，不过不论是是日本还是欧洲修，轨道应该是跟中国一样的国际标准，但是不排除日本人使坏。
中国先要帮他们建设几条普通铁路，至少高铁是不能拉货的。几辈子战打下来，他们的基础设施真的很差。