主题：【讨论】《梦幻泡影》有望下周出版 -- 井底望天
家园 飞机发动机吧 中国近期获得了重大的制造技术和工艺突破（例如整体钛合金铣削成型，粉末合金无余量精密铸造成型两种成型技术，以及在金属材料表面处理和一些特殊强化工艺的进步，此外还有一些特殊的被称为国家核心机密的工艺这个基本就是飞机发动机上用的。但说我们达到毛子的水平，估计不太靠谱。去年就是因为发动机的原因，沈飞歼十一B被部队拒收。停在北陵机场一大片。中航总上上下下查原因，611，601等大家互相推诿扯皮，到最后也没搞出啥名堂。
按照土鳖这套科研管理体制，基本没啥大希望
家园 广州上海“弹弓队”东山再起专砸日本车 
抗日标识谁贴上去的？
这个哥们的亲戚朋友邻居还敢买日本车吗？
不要以为“H”躺下了我就不认识了！
要踹观后镜。
玻璃最容易成为目标。
以前抵制日货比较困难，因为都是放在家里的东西，所以很多人（比如50％的人）买了放在家里觉得也放心，顶多亲戚朋友看见。但现在的大件是汽车，容易成为大众的目标，所以对消费心理的影响很大，很多人不敢买了。
本帖一共被 2 帖 引用 (帖内工具实现)家园 【讨论】这种行为有意义吗？ 我想你砸了日本车，车主多半还要去买日本车配价。你是给日本车配件厂添利润去了。有段时间流行撬奔驰的车标，不知道是否就给买奔驰的“消费心理的影响很大”。 另一方面，如果因为目的“高尚”就可以砸别人的车，那怀疑你是汉奸是不是可以抄你的家？
家园 假如伤敌1000，自损100 如果砸了一个日本车的玻璃，可以阻止10个人去买日本新车，这个就可以去做。但假如伤敌1000，自损800，那么就没有太大的意义了。
中国2009年销售日本车100多万辆，估计今年会有将近200万辆日本车销售，超过10％的市场份额。日本车并不比别的车好多少，但为什么会这样？买日车的人有愧疚感吗？
以前抵制日货比较困难，因为都是放在家里的东西，所以很多人（比如30％的人）买了放在家里觉得也放心，顶多亲戚朋友看见。但现在的大件是汽车，容易成为大众的目标，不敢有侥幸心理，所以对消费心理的影响很大，很多人不敢买了。
而且中国现在是最大的汽车市场了，日本不可能愿意失去这么大的市场。这种方式是用来警告日本人的，而不是为了破坏而破坏，所以要让日本人看到这个事情，让他们害怕事情的发展。
家园 抵制日货云云，多半杯具 身为中国人，自己同胞的性格都清楚。让大家反日情绪高涨很容易，真要牺牲经济利益做实际行动恐怕很难。
说这些不带贬义。国人其实很现实，毛时代可算是例外。君不见抵制日货的呼声完全是事件驱动，事情一过立刻声势全无。有多少人哪怕买一个数码相机之类的小东西的时候，会真的“讲政治”，算政治账？
抵制日货，上个世纪就喊破喉咙了。实际上抵制X货的行为，历史上是否在任何两个国家间见效过，未有耳闻。有知道详情的朋友，还请指教。
想拿日本的经济利益做文章也可以有新思路。比如创新某些与中国景气挂钩的金融产品，利用日人贪小利的特点，吸收相当部分的日本民间储蓄。到时候自然是一损俱损，共存共荣的局面，很多问题也就迎刃而解了。
家园 依靠民间经济打击日本 这个办法好。不用花太大本钱，得到的效果却是直接硬碰硬所达不到的。关键是应该让民间了解斗争的策略，有劲往一处使。
但愿TG能重新捡起群众路线这个克敌制胜的法宝。
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