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主题:【原创】奇瑞A3入手及使用小记 -- 阳光下的阴影

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                • 家园 你们想得也太严重了

                  也就是刚开始2、3米半个车身距离的事,而且只是带点刹车减速时候有些影响,使点劲就行了,很快就恢复了。你们说得连我都觉得夸张了,好像车没什么刹车力就直接撞出去了。。。。。

                  再说下大雨也不是直接浇在刹车盘上。。。。。。

                  我说这个事情也就是主要体现在感觉上,要是对刹车影响这么大的话,我也早撞了。。。。。

              • 家园 没仔细关心过

                我比较懒,向来是冲完车就走人了。一般从洗车的地方出来,开上二三十米,刹车等待进入主道,然后上路。没发现过任何刹车异常。

                轮胎是湿的刹车本来就需要小心的,这个影响似乎更大一些?

        • 家园 国内好像还的确是这个样子

          不管什么档次什么类型什么牌子,只要是私家车,能装上的内饰,设备肯定一应俱全的。

          估计是因为国内车价已经严重overpriced了,再考虑牌照这些乱七八糟的东西也要花上不少钱,内饰那点钱真是小钱了。

      • 家园 小车配高档装潢?

        奇瑞A3也就是紧凑型4门车的类型,和烤肉啦,思域一个级别的。这些类型的车在国外几乎无人用皮椅,导航系统,原因是不值故。

        说实在的,即便是如奔驰宝马里面的皮椅,也是不如绒布的来的耐久,不易磨损。这个紧凑型车配的皮椅能给多好的质量啊?个人以为正常驾驶下,不出五年,这皮椅必不堪入目了。

        现在导航确实不贵了,不过紧凑型车在国外真的很少配这个。就是普通四门轿车(佳美,普桑)原配导航的也不多。

        一般国外的观点是,有这些钱升级成更高一档次的车比这些装饰来的划算和理智。

        • 家园 真皮不是高档的整块皮,所以我一直用皮质椅套来描述

          所谓的真皮产品 其实不是什么高档产品、它也是价格很低的、低得让你想象不到 会比人造革还要低、比如:真皮汽车坐套革 牛二层皮料5元左右一尺合50左右一平米 而人造革超迁皮(批发)价格却是50-60元一平米 这个价格真是很难想象 真皮(皮料)做出来 还没有人造革 值钱! 在真皮(皮料)的制作工艺上 是需要经过员工 数十道甚至100道工艺 精心制作而成!

          说一下:真皮汽车坐套的优点

          真皮座椅不像绒布座椅那么容易藏污纳垢,顶多只是灰尘落在座椅的表面,不会堆积在座椅的较深处而不易清理。皮椅另一优点是它的散热性比绒布座椅要好,在炎热的夏日,真皮座椅只会表面较热,轻拍几下。热气会很快消散。基于这特性,长时间坐在皮椅上时,也会将体热散去,而不像绒布座椅那么吸热。

          在正常情况下,真皮椅套应该5年更换一次,布椅套应该每年更换一次

          真皮座椅成本其实不是想像的那么高,高档的如宝马另说。

          导航是我自己要加的,而且加装之后,在上海这样的大城市或者跑外地甚至到朋友聚会的某个饭店都很方便。避免了分心找路的危险,确实很有必要,与车的档次无关。

          外置的导航有些缺点:很多要引点烟器线供电,在前档影响视线,屏幕尺寸及分辨率一般很小,有时候既要知道周围较大范围道路以便选择车道,还要知道具体地名路名以供实际对照,小屏幕实在吃力。还有一点是,前档有个支架等于告诉窃贼,车内有导航。。。。

          • 家园 真皮椅套和真皮座椅其实不一样

            最简单的一个区别,真皮座椅能有加热功能,真皮椅套恐怕就不行了

          • 家园 谢谢回复,

            看来不同地方的情况就是不一样。唯有一点,好像这里一般人十年都不换一套绒布座椅的,脏好像是会脏一点。另外,即便奔驰宝马的皮椅恐怕也会十年看起来裂痕无数的。

            能否告知你这个车载导航大致多少钱吗?好像俺这儿一套这个东东要超过1000加币,就是超过约6000人民币。

            • 家园 大约5000人民币吧,基本型

              是国内比较好的品牌了,也是最贵的吧,外资的如飞利浦、西门子不算的话。

              优势是电子器材选材比较好,做工也不错,屏幕能达到800X480,音质很好。加1000元升级到黄金版的话,音质就更好了,但是需要改原车音响了,不然浪费了,国内20万以下车型原配喇叭都不怎么样。

              一般加蓝牙、倒车摄像头各200,加CMMB车载电视模块1000。

              原配正版凯立德导航软件及一年升级,但厂家的论坛也会提供最新的热门导航软件破解版。软件厂商也可能是睁一只眼闭一只眼,毕竟都已经是正版用户了。可以说软件支持上很到位,也不麻烦,下载之后复制粘贴到存储卡上就行。

              还有3千多的卡仕达,算是比较实惠的吧,不过好像以前只有640X320的,现在有800X480的,价格要4千多了。而且没有正版软件赠送,只能自己下载盗版,情况我就不清楚了.

              同一品牌导航区别也很大,为了与原车匹配,一般推荐使用对应车型的专用版,这个价格就上去了。我见过飞歌的皇冠专用版,基本上就是整个中控台面板都替换掉了,导航仪附带的面板和原厂的一致,连空调按键都保留了,这样就能保留原车内饰了。

              你说的1000加币如果不是固定在前档的那种外置导航,我想应该是基本型了,800X480的还可以,要是640的效果就差多了。最重要的是软件问题。国外的软件资费不知道是怎样的,如果要付费的话就是额外支出了。有时候蓝牙和倒车也是选装件,也是要额外付费的。

              • 家园 刚查到一个佳美的升级到导航系统需要1900加币,

                包括4CD机(原装可能是1CD),导航仪(中控屏幕肯定换,中控的面板可能也要换了),倒后镜头。

                疑问的是你装的这个导航仪放在哪里?把原中控显示屏换掉吗?

                • 家园 一般直接替换车载CD机

                  车载CD机是有一个大致规格的,一般厚度5公分为“单定”,10公分为“双定”,polo、QQ就是单定,速腾(高尔夫5、6)就是双定。这样方便配件厂设计产品内部元件,匹配不同车系甚至不同车厂的不同车型。

                  导航系统一般就也是根据不同车型的CD机面板外形进行细节调整。有的CD机面板四角可能是圆弧型

                  CD机的功能,车载DVD导航能够完美包含,一般就直接替换了。

                  现在汽车大多用上了CAN总线结构,国内导航仪厂家的对应型号甚至能实现倒车轨迹线随方向盘转动而变化,或者音量随车速变化。

                  外链出处

                  这个是我用的品牌官网产品列表。

                  一般不用大手术,拆掉CD,换上导航就好。

                  如果不幸,空调面板和CD机是一体的,那么专属型号的导航也会带有空调面板和相应的按键。接上线就行

                  最变态的是Golf 6的娱乐中心,那个要2万多,功能很强大,国内厂商也没有兴趣做。

                  对了,那个4碟基本上就是虚拟的,就是用FLASH预存CD碟片信息。真正的多碟机如宝马3系都是放在后备箱的。我的导航也有这个选项,看来多碟机也是可选件。不过有了micro SD卡插槽和外接U盘接口,谁还用CD啊

                • 家园 南非差不多也这个价钱

                  贵一些,两千多美元,大约比加拿大差个税钱。

                  所以大部分人都不装,自己买个GPS才多少钱么。

                  • 家园 这些算是高档设备

                    高端高利润

                    整体感强

                    有档次

                    而且结合进汽车的总线系统后

                    多传感器

                    多功能

                    不仅仅是为GPS导航

                    或者说

                    仅仅是为GPS导航的话

                    便宜好用的方案一大把

                    都说造汽车越来越像装电脑了

                    p.s.

                    汽车贴膜

                    真有必要么...

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