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主题:【讨论】民工荒真相猜想:中国特色的滞胀已经来了吗? -- wqnsihs

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          • 家园 大众的一线工人还吃苦?

            我靠,我那年GM和VW生产线上可是招了不少大学生啊

            • 家园 老兄

              你觉得你会让非常大可能在1,2年后做你领导的人去干重活么?

            • 家园 【商榷】

              恩,具体情况我也不是很清楚,不过SVW的生产线上,为了降低成本,有些步骤是用人力代替机器,这些工位的工人,对身高体重都有要求。身体瘦弱的,肯定不行的。

              • 家园 真神奇

                据我所知 大众这种厂绝对不可能为了降成本,用人力代替机器的。因为造汽车用人力代替机器的唯一结果,只有可能增加成本。

                这种借口怕是那些怕吃苦的工人回来之后的托词吧

                不过 总装线上的工人的确是需要壮实点的,但也没有夸张到 各个都要彪形大汉。又不是相扑

      • 副证
        家园 莘庄开发区?

        我去大金的时候,看到里面陕西孩子不少.

        MS不是在那里开了一期高科么.

        • -- 系统屏蔽 --。
      • 副证
        家园 【讨论】

        嘉定???

        哈哈,我看嘉定新闻,当地领导说是现在有人在炒作民工荒,借机跟企业讨价还价!!!

    • 家园 【原创】最新消息:近日起珠三角民工荒已基本消除

      从这几天我和朋友、客户的公司去劳务市场和找劳务中介公司招工来看,招工不愁了。

      我有些初八开工未返厂的员工这几天也回来了。

      就像我此前估计的,应该是占民工60%的85后90后新一代民工在家玩到元宵后玩够了才逐渐来珠三角务工了,因为从我春节回中部老家(在中部县市中属于中等富裕地区,因有各种小矿)来看,了解到中部地区并未吸纳多少本来会外出务工的本地人,新一代民工也大多不愿留在本地务工。

      昨天看<南方都市报>,也了解到节后初期民工的供需比为0.4:1,元宵后为0.6:1,近期升为1:1了,也就是说近期民工供需平衡了。

      另外听返厂员工说最近南下列车很挤,而出差员工看北上列车较松,可能是民工还在大量南下。

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