西西河

主题:【讨论】铁道部要实行火车票实名制了 -- 酷爱星辰

共:💬123 🌺29
分页树展主题 · 全看首页 上页
/ 9
下页 末页
      • 家园 问题还有很多其他的证件

        2代证普及程度我不清楚,不过我知道肯定有不少人没有——比如军人,另外实名制里面说了一共有20种证件可以购买,除了2代证外这些都不是射频卡,需要人工核对。即便是采用射频卡,从北京地铁和公交刷卡来看,即便是射频卡有的时候会一下子刷不上,需要重刷一次,而车票上有条形码,肯定是需要扫描的,这对车票的平整平整程度和放的角度都有关系,在超市中买东西扫条码往往需要扫描好几次。如果乘车人多,中间有几个刷不上、扫不上需要重试的,必然会让检票速度大大慢下来,造成检票时候堵塞。

        现在火车站大小都是固定的,空间有限,如果增加检验通道的话恐怕也无法增加太多。一个航班才多少人,和一次火车春运时候乘车的人相比差太多了,所以拿航空来说明可以我觉得说服力不够。我不知道铁道部出台这个政策之前内部做过测试没有,如果只是拍脑子想出来的,恐怕最后结果是不了了之。

        所以这个问题还真不仅是利益集团的问题,硬件技术软件技术都不是问题,问题在于人太多了。技术上可行和使用这个技术的系统可行可不是一个概念,大家还记得奥运会网络购票系统那件事情么?

        • 家园 使用二代证根本不需要车票

          使用其他证件的人口数量很低的,另设个队伍人工验票就是了,和现在的验票时间比,绝对可以节省大多数的人力物力。

          只要想好好做,没啥难的。不要夸大技术困难,也不要太低估其他人的智力水平。

          • 家园 从那个新闻来看

            即便是用2代证肯定需要扫描和检查车票的,因为车票已经改为2维条形码并且印上了身份证号和姓名,使用二代证不需要车票是您的想象,现在这个系统不是这样的。

            我从来不认为火车票实名制在技术(软件和硬件)上实现有问题,只是我知道人多和人少是绝对是不一样的概念,对于春运的客流量而言不是以现在这样的系统能解决的问题。春运的火车站是啥情况我是知道的也亲自体验过,恐怕这绝非是你所说的“只要想好好做,没啥难的。不要夸大技术困难,也不要太低估其他人的智力水平。”若平时全部实名检票,春运对重点车次实名检票,我倒认为更可行一点。

            我不和你争了,看试点结果,咱们还是不看广告看疗效。

          • 家园 我说过了

            既然购票可以使用20种证件,那么这个数量不会如您所想那么少。至少我知道部队现在大多数只有军官证、士兵证。

            技术可行不等于系统可行,因为为100个人服务正常的系统不一定等于为1000人服务时候也好使,这样的例子在工程界实在太多了。

            算了,咱们也别争,还是等着看铁道部今年在广州铁路局试点的情况再说吧。

            • 家园 本来就是没有意义的担心

              本来就是试点,试点才能发现问题,又不是立刻强制推广。都属于技术问题,还不是不可能解决的技术问题。你能想到,别人也能想到。

              不知道你担心什么。

              • 家园 忘情早在一年前就说过

                预计铁道部会搞一次实名制作秀,看来他说着了。

                碰巧我对铁道部的人有接触的,所以我才担心。

      • 家园 主要还是利益集团

        另一方面那些官僚也比较土,对先进科技和管理都不懂

      • 家园 二代证已经全部都换完了吧。
      • 家园 城市里二代证相当普及了
      • 家园 借地问个问题,村长

        这个二代征有什么新技术了?搞什么植入系统了么?

        • 家园 IC卡?

          似乎有IC卡,存储的东西比较多,可以机读。

          • 家园 应该是有读取功能的

            去帝都出差,某些宾馆里,除了要扫描以外还是要放到一个类似读卡器一样的长方体上操作一下,一直莫名秒不知道在干什么。不过也猜想是有读取信息的功能的。

分页树展主题 · 全看首页 上页
/ 9
下页 末页


有趣有益,互惠互利;开阔视野,博采众长。
虚拟的网络,真实的人。天南地北客,相逢皆朋友

Copyright © cchere 西西河