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主题:【原创】手忙脚乱的开猎日 (1) -- 东湖珞珈

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  • 家园 【原创】手忙脚乱的开猎日 (1)

    星期四:

    在经过了30年不遇的高温干旱的夏季后,今年的小水鸭的开猎日是9月12日,在开猎日之前,所有的消息看上去都不那么让人放心。

    在大概两个星期前就跟JUSTIN HURST WMA 那边打电话,结果很让人郁闷,说没有什么水,到时候开不开还两说,可能要等到9月20日左右的高潮推一下水进来。

    等到三天前,变成了开是肯定开,但是只是有限开放,大概一半的位置的吧,水鸭的数量也非常有限。

    CLEANSHOT最后还是参加了这个猎季的租赁,那是肯定有水有鸭了;剩下我们几个决定赌一把。

    在德州的中上部海岸,可以合法打水鸟的地方按说还是不少的。有三个联邦政府的野生动物庇护所NWR,有两个德州政府的野生动物管理区WMA。

    这就是那三个联邦的NWR

    点看全图

    外链图片需谨慎,可能会被源头改

    在SAN BERNARD NWR的上面,隔着河,就是JUSTIN HURST WMA,当年叫做PEACH POINT。再往西南边去,在这个图里没有画出来的,还有一个疯岛MAD ISLAND WMA.

    04、05年的时候我只查看过最最上面的那个BRAZORIA NWR,然后就找到了德州政府的PEACH POINT WMA,然后就再也没有动过了。

    今年这种情况,无奈之下,我们可能被迫要移动一下。

    当然,每次这种移动都是非常挑战性的,估计得碰几次壁才能找到比较好的地方。

    这几个联邦的NWR都是可以用船打野鸭的。

    在凌晨4-5点钟的一片黑暗中在沼泽地里或者森林里找到一块地可以打猎的地那是不现实的,所以标准的程序是:

    1)最先用航图查看地形,找到可能的地点。在没有最新航片的情况下,GOOGLE EARTH就是最好的来源了。虽然它家的地图有5年以上了。

    2)到现场确认,航图上看到的路还在,好不好走;预选的地点好不好等等;

    3)现场侦查确认的地方就在GPS上标注好。以后打猎的时候背着沉重的设备,穿着笨重的水裤的时候,就一心朝着这个地标走好了。

    星期四的晚上我就在GOOGLE EARTH上研究SAN BERNARD NWR,这样,万一我们在JUSTIN HURST没有机会的话,转身就可以跑过去碰碰机会,总比一无所获灰溜溜回家强。这是那天晚上研究的结果:(点击小图看大图)

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    沿着FM2004往下,先到SAN BERNARD的HEADQUARTERS(SBHQ),在下一个交叉路口(X01)转南,再在下一个交叉X02转南,这样可以一直开到CEDAR LAKE CREEK旁边的停车处(PK03)。这是靠水最近的路,而且也是最最靠近海岸的。

    另外还有一个方案:车开到PK01,然后步行到COW TRAP LAKE(CLK)的湖边。可是这中间直线距离有将近1英里,这是沼泽地里的一英里!

    下面是经纬度坐标,全是以度为单位:

    SBHQ 28.915029, -95.579133

    X01 28.907130, -95.591169

    X02 28.876591, -95.584099

    PK03 28.831123, -95.565767

    PK01 28.868300, -95.542900

    CTL 28.861973, -95.530980

    图中两个BR01, BR02是BOAT RAMP,等我们有了小艇了可以在这里放船了。

    把上面这些干完了,收拾行装,这样星期五下班就不用再回家一趟,直接奔WMA去了。

    最后收拾枪的时候发现:下面的弹仓居然塞不进弹了!

    前两个星期练习打飞碟的时候发现这只雷明顿11-87半自动最近有了点毛病,总是最后一发在弹仓里面,不能够上弹。也不知道是个啥毛病。

    回来全部清理了一遍,然后在弹仓里面塞上了一个栓子,这是这里的法律要求,这样5连发就变成了3连发了。

    会不会是这个栓子装的不好造成的不能装弹呢?

    把枪大分解了,重新装了一遍,这回不装栓子,最后的结果是装弹无问题;

    再把栓子插入到弹仓里面,还是没有问题。

    似乎问题解决了。

    元宝推荐:MacArthur, 通宝推:居庸叠翠,观望者,

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    • 家园 【原创】手忙脚乱的开猎日 (3)

      星期六:

      W博士夜里11点左右到;C比较惨,他夫人身体最近不好,他在家做奶爸,每次跟他打电话都可以听到背景里面宝宝的哭叫声,他需要在家里呆到最后一分钟。好在他在凌晨4点半钟准时赶到了。这样我们四个人全部到齐了。

      四点半钟经理给排队的人发号牌,我拿了个8号牌。然后WMA的门也开了,大家全部把车都开到里面,再选打猎的位置。

      有人问经理他的意见如何,这家伙非常消极,说:“我的意见?回家去!”。

      TNND,我当时就想了,中国古代军中有十斩令,像这样临阵败坏军心的肯定是一斩!这种人还能做WMA的经理,有没有搞错?

      既然他说里面没有水,我就毫不犹豫的选择了小岭沼泽地的7号位。大岭和小岭我比较熟,知道这里肯定是有水的,这里跟河道相连。

      这个地方比较深,要跋涉相当的距离,一般人都不选。今天这种情况,不入虎穴焉得虎子,再深也得去。

      结果不错,果然选到了7号位。

      小岭沼泽地中的几个位置,看水面反光的颜色可以推测水深:

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      6、7、8号位靠得比较近:

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      小岭往下(南)有一个泻湖:

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      从这个图也可以看出,大岭沼泽的位置要比小岭低很多,更靠近海岸。

      话说我们四个人分乘两辆车弯弯拐拐开了7号位附近的停车处,这个地方是6、7、8号位共用的。

      W博士开门下车就踩了一脚的水,嗯,看来,这个地方不是那么干嘛。

      等我们一帮人换好了水裤,背好了包,我拿出GPS,找到小岭7号位的路点,然后算出了要走的方位ORIENTATION,然后一帮人就像丐帮一样,背着大包小包,拄着棍子,成一列跟在我后面开始走。

      说掉一个细节,这个细节又给下面最严重的失误种下了一颗种子:

      在反复的实际中,在这个WMA打野鸭我总结了一套有别于其他地方的经验:比如要穿靴裤分离的水裤,下面不能是常见的套鞋那样的水裤,原因是在这个海边的滩涂,常常要步行数百米到一公里才能够到达狩猎位置,在平常的路上,这点距离啥都不是,但是在粘稠的泥浆地了,真正是寸步难行。所以,下面的靴子必须每次合脚,紧紧的绑在脚上,这样在泥里拔脚的时候,靴子才不至于陷在泥里。除此之外,非常非常重要的一条,就是必须要有至少一根手杖。这些跟在深雪里跋涉有相似之处。这手杖必须非常非常结实,而且下面还要有个“雪盘”降低压强,这样才不会一下捅到稀泥里面,然后无法支持人的重量。

      以前,我用过几只国产的铝合金的手杖,在ACADEMY买的,十几美元吧,这手杖中看不中用,估计在一般的路上HIKING还成,人家也是这么说的,被我们拿到这么严酷的环境里用,不超过三次就完蛋了。后来我在REI买了一套台湾代工的,虽然还是铝合金的材质,但是明显感觉要硬朗一些,关键是各关节扣合的地方设计的不一样。这玩意价钱贵了三四倍,不过的确好用,我和W博士各用了一只,前两年就靠它了,完全可以信耐。

      但是啊但是,这靠得住的东西今天就出问题了,等到凌晨要用的时候,换好了水裤后,一拉手杖,居然拉不出来了!我靠。 春天的时候,最后一次打完水鸟后,偷懒,没有清洗一下,上点油再收起来,结果,现在完全锈死了。这海水加泥沼真是厉害,铝合金的也给锈死了。W博士那只还是完全没有问题。

      幸亏N车里还有一些那种国产的手杖,他回国的时候25块钱买了8把,现在坏得只剩下两三把还是好的。现在这个时候,有就比没有好,没有这根小小的棍子,就是寸步难行,那就先将就吧。这根手杖感觉有点软。后来果然出事。

      回到前面接着说:话说我们排成一列往里走,我打头。

      很快发现路面不是一般的湿、滑!还说没有水,过去我们来的时候,前面的路总是干的,都是到最后一半或者三分之一才比较难走,现在这个样子,后面看来更不好走了。估计那个经理从来就没有真的下来看过。

      走着走着越来越不对劲,再拿GPS一看,TMD,怎么我们走的这条道是往正南走的?应该是往西南去的啊?现在往7号位去的方位都变成了277度了。走错路了!

      后来等白天回来的时候才搞清楚,我们完全走错了路。这都怪我,我以前总是现代化的GPS和传统的指南针一起用的,一边走一边看指南针,确认走的方向是正确的。但是今天觉得这个地方不是第一次来,前面只要沿着路走就好了,没有确认方位就开始走了,再加上WMA的那个路牌有误导性,结果走错了,害得一帮人全都走错了几百码。

      然后,我们就无路可走了,决定在滩涂草甸子上横越,直奔目标。这样的走法,体力消耗不小。中途遇到水洼,还要用手杖先探一探,底下比较软的,还必须绕道。

      就这么着,又走了几百码。W博士拿他的国产的强力战术手电筒(这是个好东东!很好很强大,比老美的不差!价钱可是便宜了不少。)往大致的方向一照,7号位的标杆上面的反射板的白光在远处清晰可见! 真正是望梅止渴啊, 看到了远处的反光板,信心倍增,接着再走!

      就这么蛇行前进,最后终于到达指定位置!

      W博士说,他感到恶心,有呕吐的感觉,看来体力消耗不小。

      这事,绝对算是我的责任。没有最后在经理办公室里最后再看看地图,再确认一下。

      最后也是偷懒,指南针都没有从包里拿出来。结果,就出错了。

      回来看了看地图,原来我们一开始就走上了往小岭下面去的路,我还以为是去8号位的路。

      我记得中间是会遇到那圈栅栏的,就是图中那个方块一样的东西。结果没有看到,这才想到看GPS再确认,结果已经错走出很远了。

      教训:永远要夹着尾巴小心做人。等你自己觉得不会错的时候,可能就要出错了,淹死的都是会水的人。

      不可以偷懒,设备一定要保养好,否则,你一定会付出代价的。

      • 家园 我也打鸭子

        我也打鸭子,什么时候一起打。

      • 家园 在REI买的棍子是啥牌子啥型号?

        我觉着这种环境,对便携性好象要求不是太高,相比三节的登山杖trekking pole不如买普通不可伸缩的雪杖ski pole,可靠性会好得多,还便宜,配大雪轮就好了...

        • 家园 黑钻

          外链出处

          同意你的说法,至少是部分的。越简单的东西越不容易出错。单节的滑雪杖就完全不会有这个问题,而且远比三节的结实。我原来开玩笑说有根打狗棍就成了,但是一般的木棍还是容易捅到稀泥里去,必须下面有个盘的。

          可惜,我拖拖拉拉的写的太晚了,你这个建议也来的晚了一点。我往那根手杖里面喷了N多的WD-40,最有效的除锈剂之一,放了一个多星期,还是不能解开锈,最后一怒之下就又买了一对碳纤维的手杖,两节的,上个周末打猎时经过了考验,的确是又轻又结实。

          周末有空再去REI看看。携带性还是要考虑一下的,要带的设备不少,能省点还是省点。

          • 黑钻
            家园 我也用的这付杖子

            爬山啥的还是非常好使的.

            三节/两节的好处主要还是可以调节长度适应不同坡度,另外需要手脚并用scramble的时候可以收起来挂在包上不碍事.

            我觉得如果用不到这两个特点,携带性上只需要轻不需要小的话,雪杖也有超轻碳纤维的...

      • 家园 沙发

        沙发

    • 家园 【原创】手忙脚乱的开猎日 (2)

      星期五:

      以前,W博士当学生的时候,他时间比较自由,来WMA排队的事,他做的多一些。现在他也不自由了,而且,据说他那里老中还比较多,老中们充分发挥自己人跟自己人竞争的精神,人人都比着给老板贡献更多的时间,所以他现在也只有老老实实夹起尾巴做人了。

      所以呢,这次我就请了几个小时的假,早早跑去WMA排队。否则,这么二十几个位置,公共猎场人又多,我们肯定是没有戏了。

      等我一路狂奔赶到WMA的时候,不错不错!前面只有8个人,不对,8辆车,我是老九!哈哈,这下安全了。

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      老规矩,排队的都在左边,排右边的不算。

      其实,等我拍这张照片的时候,我已经变成老八啦!前面一位老兄跑掉了,照片上也看得出来,白皮卡后面空了一个位置。所以,最后我发的号牌就是8号。嗯,很好的兆头啊,久发嘛。

      WMA的正门

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      把钢铁的东西做得这么细,看来还是花了一点功夫的。前年,前经理JUSTIN HURST被一个丧心病狂的偷猎者给杀害之后,这个WMA就以他来命名了。于是整个门重新做,然后焊接好了之后用个大吊车给立起来的。

      排队的时候看到好几头鹿,赶紧掏出测距仪一量:128码。

      可惜,第一猎季没有到,第二这里不许猎鹿,有猎证有枪在手也不能碰!否则就是罚款坐牢了。

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      总算等来了另外一个猎伴N,他是今年加入我们的。这样,我就把车留在那里排队,然后和N一起到SAN BERNARD NWR去侦察。

      头天晚上测的经纬度坐标都很准确,完全对得上号。就是航图跟实际情况有些不符了。原来我是准备在X1转X2最后一直开到PK03停下来,然后步行到小河边的。但是现在显然NWR的人不想让一般人开车进入,在X02处的路口打上了木桩,那条道也是长期没有人走,现在上面都长草了;

      到PK02的路也不许走了,路口挂了一个禁行的牌子。

      去PK1处也不行,现在那里修了栈桥,车根本不可能开进去。

      唯一可行的方案就是在BR02放船,然后一路沿着小河下去,打猎钓鱼就随你了。

      这就是BR02处:

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      所以,这个地方有水有草就是不能开车进去,步行的话可就是太远了,抬头遥望了一下南边,看不到边际。

      看来这地方步猎是死心了,只有日后船猎的时候可以杀回来。

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      这个点就算这侦查完了。再沿着海岸下去,下一个可以打猎的地方是BIG BOGGY NWR.这个地方不大,完全是为步猎设计的。不过这个地方稍微远一点,单程下去就要一个小时,考虑到现在已经是星期五下午5点多钟了,我们决定第二天早上打完猎再去那里侦查。

      再再下去一站是疯岛,那就更远了,准备另外找一个周末去看看。

      顺便也说一下GPS:

      车上用的GPS,我觉得TOMTOM的不错,我用的才是最最低的入门的那个第三版的TOMTOM ONE,两年前花99刀买的,但是那个内置的地图实在不错!我跑了这么多地方,不管是乡间公路,还是土路面的森林服务道,全部都有!比如上面那个小河旁边的放船的地方,它的地图上面居然连汽车掉头的那个环岛都标注出来了,没有说就简化成一条直道。那条道也是没有铺的土路。N用的一个GARMIN的型号比我这个高级,但是地图不行,小一点的路都没有,一到乡下就找不到道了,然后看着车就像飞机一样在地图上飞。

      顺便问一下哈,有谁有最新的破解的地图?

      手持的GPS,现在最好的公认GARMIN 60CSX,现在好几个人都有了。再花几十美元,再买一个配套的有等高线数据的地图就更好的,比我的那个古老的麦哲伦细节要多不少,等高线的数据也更密集一些。耗电也比较小。

      侦查完了回到排队的地方,那里的老美们很快活,有不少都带来了折叠躺椅,还有烧烤的炉子。有一位特别牛,居然是用皮卡拖来了一个巨大的烧烤炉,下面带轮子的,就是一拖车。哈哈,这个真夸张。N刚开始还以为那位是在这里做生意,给排队的人卖烧烤的,结果发现不是,就是自己一伙人享受的。

      他们还带来的马蹄铁,这也是典型的红脖子的游戏,在远处插根铁桩子,然后就往那里仍马蹄铁,谁在桩子上套住的马蹄铁越多就是胜者。我和N就比较单调了,带来的食物都很简单,再加一点水。人家是过节,我们这是将就。

      吃完了我们也天南海北的吹牛,不然这么长时间干什么。然后我们说起来我呆的这家公司已经很有的国内的大企业的味道,不少人有20-30年的工龄,盘根错节的;结果跟N一比,我这也不算什么了,他那里更厉害,还有一帮有40年工龄的,他也搞不懂谁跟谁在几十年前就结了仇,谁又跟谁是几十年的死党,所以不敢讲话,讲错了就麻烦大了。我看国内总是宣传美国人单纯,人际关系简单。其实,你如果不融入,总在外面看,在边缘玩,那是当然简单;一旦真进去了,其实跟中国也差不多。

      有人的地方就有江湖。

      N也很喜欢户外运动,以前是比较狂热的露营爱好者。现在他的SUV里面还是这样,露营的设备常备。

      侃到十点多睡觉。放下车的后排座位,放上露营用的床垫就可以了。今年的夏天干热无比,但是现在的夜里却很凉爽,这夜睡得不错。

      通宝推:居庸叠翠,
    • 家园 按规矩,问题肯定没解决

      似乎问题解决了

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