主题：【原创】闲聊“实验一号”（上） -- 代码ABC

可惜内容物比较少啊

花之

那时候的干部群众都特酷

这条船的前身是一条货船，确切地说是一条运牛船。负责将牛运到香港去栽的。不过20万买下来的时候她已经不干这活了。正准备进拆船厂拆散了来卖。偶大伯就是准备拆她的一伙人中的一个，他专门上去逛了一圈，结论是船的主机和辅机都还不错可以回收利用，而且最贵的一个备件——备用螺旋桨也在。备用螺旋桨恐怕很多人都比较陌生，其实很多船都有备用螺旋桨，就像汽车有备胎那样，不过我也想象不出驼着个备用螺旋桨的船是怎么样的，感觉上很滑稽。不过一个由青铜铸成的螺旋桨的确是船舶备件中最贵的一个。也就是说这条船最值钱的几样东西都在，那她为什么会进拆船厂呢？

进拆船厂的原因是船东不要她了，不要地原因之一是她搁浅了，搁浅的原因是汕头那次著名的台风。原因之二是汕头港收的保管费太高了，这才是最关键的原因！

保管费太高的意思是什么呢？意思是这保管费比这条搁浅的船还贵！以前听说过广州车辆保管费高昂，但也不至于让车主把车给赔进去。现在咱算见识了一个狠角，而且即使你的船不是占用正常泊位——她搁浅了，钱也是照算不误的。我第一次听到这里被雷得外焦里嫩。后来发现这种事情一点也不奇怪，发生的次数其实也不少。所以船东们总是希望船舶在港口的停泊时间尽可能地短，卸完货装好舱就要尽快离港。如果揽不到业务的话，也许把船拆了零卖还更合算。

不管怎样这条船现在归南海所了。不过要把前运牛船变成“实验一号”还要做很多事情，为此中科院再砸进了100万。老所长说得没错，不过他没说广东省出的那20万不过是一个零头罢了。由于搁浅造成的损坏以及必要的改装这条船需要大修，同时还需要购买各种专门的设备，那100万用起来也是捉襟见肘的——探索海洋的确不能穿草鞋啊。

.....继续喝水

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