主题：【原创】如果通用汽车破产 -- 晨枫
家园 而且当地工人还可能有抵触情绪 越是这些蓝领越“爱国”，越排外。
当年陈果仁就是被底特律的汽车工人“义愤填膺”地打死的。
家园 【文摘】通用正式承认有破产可能 del
家园 【文摘】传通用汽车拟出售欧宝至少一半股份 http://finance.sina.com.cn/stock/usstock/c/20090311/03225958110.shtml
北京时间3月11日凌晨消息，据一名知情人士周二称，通用汽车正计划将旗下欧宝(Opel)部门的至少50%股份出售给一家拥有德国政府担保的投资者。这名不愿被具名的知情人士今天透露，这项计划目前正处于早期阶段，通用汽车还需将欧宝的年度支出削减12亿美元(约合7.84亿欧元)。该知情人士称，通用汽车可能通过关闭旗下位于比利时安特卫普的一家工厂和出售德国艾森纳哈工厂等方式来实现这一目标，而位于德国波鸿的工厂则可能不会出售或关闭。
在美国联邦政府向通用汽车提供了134亿美元贷款后，该公司得以继续维持生存，并正向政府进一步寻求最多166亿美元的贷款。目前，通用汽车正在与德国、英国和西班牙政府进行谈判，希望能获得更多资金用于维持欧宝的生存。
家园 再给晨大报告 今天 星期日 通用的管理层 居然把 opel 的所有利润
全部转移到美国去了。 opel 德国 留下的全是烂帐。 在德国的
opel 全球研发中心 很快要关闭。 这个事情 使德国政界上上下下大怒。
跳着脚在那儿骂呢。 大西洋两岸 从来就不是平静的
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家园 不是刚干的吧！ 我看到的是“因为通用一直把opel的利润转移到美国，从不在德国上税，因此德国民丛反对拯救opel”。
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家园 有什么奇怪。。。哪一家跨国公司不如此？ 不是说在中国都是利润转走，污染留下吗？
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家园 呃，这个说法有点歧义 是说GM高层正好赶在今天把Opel的所有利润转移了？
我看到的说法是他们过去几年一直是这样干的...
- 复 再给晨大报告
家园 这个有点下作啊 难怪德国政府不肯出手救援呢。或许等Opel破产后再接手？
- 复 再给晨大报告
家园 很多德国中小企业被美资控股的都有类似的问题。 这些中小德国企业，现在是最心慌的，北美母公司或资方要求裁员破产，就不得不裁员破产，连接受德国政府的企业保护基金都困难，真正的美德弃儿。
大家都看Opel啊。
家园 在加拿大的美资车厂也有类似问题 前些日子加拿大救助三大在加企业，当时的批评就是，赚钱的时候把利润拿走了；现在不赚钱了让加拿大政府掏钱救援。
家园 最新进展 最新进展是这样的 美国通用 将回把欧洲子公司 OPEL 名下
的所有专利权 那去抵押给美国政府 ，然后美国政府救它。
然后 opel 和通用 分离。 德国政府 投钱去救opel
- 复 最新进展
家园 德国人不上美国人的当 德国这一个月都在讨论Opel的问题，从独立，专利，国有化，欧盟化，到现在是破产保护。解困资金要求从15亿到33亿再到40亿，一路看涨。
德国内政部长礼拜五已经一句话，Opel的出路只有破产，德国有完善的破产保护，可以保证Opel的未来。接下来德国女总理直接发话，德国政府不会动用纳税人的钱来拯救Opel的营运。新上任的经济部长出场就是考虑考虑再考虑，研究研究再研究。这些都是CDU/CSU的官场反映。
SPD的副总理坚持救Opel的立场，可惜如何救呢？这不是在集会上喊两句许个诺就可以解决的。
我看，Opel必须倒掉，因为欧洲的汽车产量一直处于超产的地步。2007年全欧洲产量2000万辆，当年新车上牌1900万辆。今年金融危机，购买力下降，必然导致汽车销量大幅萎缩，有人预计2009年欧洲汽车产量至少减少25%以上，也就是说必须少生产500万辆。现在已经实行缩短工时来减少产量，但是问题还是很严峻，专家预计七月后，会连缩短工时都维持不了，必然会出现大规模的解雇风暴。这样让至少一家汽车企业关门，可以在一定程度上解决全行业的危机。Opel恰好是一个。如果Opel倒闭加上Saab，可以吃掉至少150万辆的产量，再加上现行的缩短工时，欧洲汽车行业估计能挺过2009年。
牺牲Opel一家，造福欧洲全行业啊。