主题：【原创】雄鹰奠：小汤山的“飞机坟场” -- 梦秋

观察机身气流分布。

不知道您这次去有没有看到这项服务是否仍然有啊？

这飞机小到什么地步？除了一个飞行员，就只能坐两个乘客。

上天一趟人民币一百五十大元，上一个人两个人都可以，但是飞行员强烈建议上两个人，因为那天风比较大，“人多的话飞机比较吃得住侧风”！！！

在俺们前面的是一对夫妇，抱着一个大概四五岁的小朋友就上去了。下来的时候，俺就觉得小朋友脚步虚浮，眼光慌乱，小手紧紧地攥着爸爸不松开，走路姿势颇为类似悟空探路时曲着腿弯着腰四处打探的样子。还好，俺仔细观察了他的裤裆，似乎没有不明液体渗漏……

就是这架小蜜蜂，当时坐在上面的应该就是那一家人：

那天是这么回事。二零零一年的五一，是俺们班的最后一个五一——大四了，还有三个月就要散伙，不免有些伤感。班主任批了两千块钱，让俺这个班长传达下去：这个五一只要是去博物馆、科技馆，来回车票门票统统报销。所以俺就拉了十几个同学杀到小汤山航博，本来只是准备看看飞机，看完了发现还有乘坐蜜蜂超轻型小飞机上天这一游览项目，俺当即来了兴趣。

经过俺的反复彻底深入持久动员，同行的浙江安徽海南广东同学都谢绝俺的一同上天邀请。正在俺发愁时，山东同学一拍大腿：“走，俺陪你走一趟！”啥是豪爽，介就是豪爽啊！俺赶紧拉着他走向停机坪。

停机坪——其实是一块草地。然后飞行员拿来两个摩托车头盔（！！！）分给俺们俩，嘱咐说戴眼镜的同学要当心了，不要在空中飞出去，因为俺们的小飞机是没有舱盖的。俺们正在震惊中，更雷的又来了：“你们看这座位下面穿过去一条钢缆，千万千万别把脚踏在上面，那是操纵尾翼的！！！”

然后俺们俩进了机舱——其实是半开放的，座位也是只有一个简易的安全带绑上，连扶手都没有——其实也有，就是机身骨架的钢管，抓住它就行啦！机翼和尾翼显然都是玻璃钢的，又轻又小，随着发动机的轰鸣而震颤……那啥，什么时候就开动了，俺不能中途下去了吗？？？

发动机的轰鸣是非常震撼人心的！！！虽然这架飞机的发动机其实是俺坐过的飞机里最小的，但是架不住它就在俺脑后三尺处啊！！！飞机是串列三座，飞行员在前面，俺在最后，山东同学坐中间，俺们之间讲话都需要扯着嗓子喊。

小蜜蜂缓缓驶出停机坪（其实是一块草地），驶向起飞跑道（其实还是那一块草地，向前看去这块草地之大，足够运七一类飞机起飞了），然后开始加速加速加加速——但是草地不是平坦的，加速过程十分的颠簸，好几次碾过一个小土包子，飞机就跳起来，但是速度毕竟不足，又跌下去，震得人气荤八素——忽然一下子，蜜蜂升空了，此时的速度也不高，大概还不到一百五十公里每小时。

爬升是缓慢的，发动机在身后牛吼猪嚎声嘶力竭，但是毕竟没有了颠簸振动，终于有心情看看地面上的景色——蜜蜂几乎是从公路旁的杨树树顶上掠过，农用拖拉机和长途汽车看得清清楚楚。又过了一会，终于达到了能够飞越小汤山山顶的高度，蜜蜂扭转过头朝着航博的方向飞去。

停机坪上的别六、图四、强五、ORBIS、运八纷纷涌入眼帘，俺一只手扶住头盔，一只手抓牢钢管，两脚蹬住机身，努力探头出去往下瞄。风直往脸上扑，眼镜加上头盔真让人总觉得看不真切。当天西北风很大，飞行员就故意把机身侧过来顶风，俺就趁机使劲看地面。绕了小汤山一圈，又绕了更大的一个圈，俺觉得是不是该下去了……

正在胡思乱想间，飞机突然向下一沉——真的是一沉，就跟风筝突然扯断了线时的动作一样——俺的心一下子提到嗓子眼，完全感受了失重的快乐。平飞大概十秒之后，又是一个突然下沉，数秒后再改平，大概十秒后再下沉——如此几个循环，高度就掉到二三十米了。飞行员还在前面兴奋地大喊：“怎么着？过瘾了吧？”

然后是波澜不惊的降落——同样是降到那块草地上，同样因为小土包子而弹跳了数次，但是俺已经是曾经沧海毫不动容了。下了飞机，山东兄弟擂了俺一拳：“从今天起，你欠俺一个很大的人情！”

说起来一晃快九年了，山东兄弟在北京，俺在北美，只是前年回国见过一面，这个很大的人情俺还没还呢……那么，就以此贴祝他新年快乐，万事如意！

俺拍的小汤山航博门口的歼十二和高炮导弹群：

早上在德胜门上车，在车上晃晃悠悠两个小时，在里面晃晃悠悠两个小时。回去的时候等了半个小时也不见一趟公交车，没办法又花了半个多小时走到小汤山镇里。我和同学困极了，睡着了，也不知道过了多久，醒来一看，还没到德胜门。

大门口的不是歼七，是空中李向阳！

这架应为初教5或雅克18