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阴霾信仰
注册：2010-02-25 19:44:08
从六品上:奉议郎|振威校尉
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家园
这个问题我们在两年前就讨论过。 [url=/article/4476547]这种故事在40年前就发生过[/url] [url=/article/4478560]你是很好的资料员，但又来关公战秦琼了[/url] 今天加上歼10，再来说道说道。 1. 运10与7075 第一代7075 ...
涡扇8发动机的原材料进厂复验和热加工工艺研究测试，是发动机零件制造过程中极其重要的一环。本体部分的理化试验由航发厂承担，叶片部分的理化试验由航空机械厂承担。 航发厂从1972年起成立冶金科，其所属中心试验室担负发动机用材的化学分析、机械性能试验、无损探伤、热处理工艺、金相以及非金 ...
虽然到1980年6月，由冶金部、机械工业部、化工部和三机部所属74个厂、所承制的原材料、大型锻铸件和成品、附件1096项中，已有948项签订了协议，占总数的86.5%，其中金属材料已试制成功72.5%斯贝第一期基本建设工程也于1983年底竣工验收。 但是接下来的英国毛料的国产化项 ...
@真离 河友之前让我参与关于运十的讨论我都没有不是不想而是因为我觉得这个话题不是一句话两句话骂一下邓天尊就能说清楚的，而我也一直打算做一个关于运十论述的专题，但要么没抽出时间要么没专门的心思，刚好今天又有时间又有心思，就简单来谈一下这个话题吧。 （以后看看有没有机会做一下文革的一 ...
（也不知道谣诼有没有量词，就用这个了） 网上关于运十的谣言多了，见怪不怪，但大多是以讹传讹，但在西西河却亲眼目睹了见一个关于运十的谣言的诞生。 有人在河里信誓旦旦， [QUOTE] 机翼前主梁人家707是整根一次成型，运10是分两段铆接的，主承力结构都不一样。 [/QUOTE] ...
波音737是67年首飞的，新一代的737NG是1997年首飞的；空客320是87年首飞的，新一代的320Neo是2014年首飞，2016年初交付。 除了翼下高度略高可装更大涵道比的发动机外，在材料、气动、结构、航电、工艺、航材、维修、运营成本……，C919敢说自己比737NG、3 ...
背后实质上无非就是为了维护改开以来的路线政策，所以千方百计诋毁运十并为当年下马的愚蠢行为百般辩护。很多辩词其实不过是强词夺理，他们那些对运十的责难在改开以降都在正面反面的实例面前都显得十分苍白无力，通通表现为专案组先定性然后欲加之罪何患无辞的强词夺理。这些人并不是想来讲道理的，他 ...
1960年代初，中苏关系破裂，以及亚非拉国家民族独立进入高潮，中国开始按照三个世界理论开始自己在世界上的定位过程，开始面向世界，面向西方（[url=/article/4703412]六十年代是争夺势力范围的最后时间窗[/url]）。但1965年，美国开始轰炸北越，直接大规模参战， ...
我不仅是理工科的，也一直在工业界的第一线工作，我所在的业务已经跟美国和欧洲的大公司竞争20多年了，从微不足道的小不点到现在与美欧最强公司分庭抗礼。 先说一个基本常识，如果一个产品只有美国和欧洲能做，然后中国人做出来了，那么中国做的这个产品经济性绝对不会有差。 我注意到，你对运十的 ...
波音707的发动机和航电系统，再难也是1950年代末的水平，对于1970年的中国来说，并没有难到不可逾越。 事实上，运十项目一启动，就同步启动了与之配套的涡扇8发动机和航电系统。运十对于中国来说是个上台阶的项目，飞机结构设计、发动机、航电系统都是新的，因此在试飞时，为了避免全部采 ...
运10当年也做过缩短改2发的方案。 程不时程老的访谈里面就提过军用机改民航经济性太差。 为此，可以看到有些民用客机可以由军方选定作为军用特种飞机，如选用波音客机及欧洲空客的客机，改装为加油机、预警机、电子战飞机等等，由于技术先进又兼经济性良好，使用的量还很大。 军用运输机在某些救 ...
一.总体技术方案 1972 年 8 月5 日,“708”设计组负责人熊焰、技术牵头人马凤山，与总体设计人员们一同向全国专家审定会议提出的“运十”设计总体方案，极具技术眼光，经得起历史的检验。此方案采用 150-180 载客量的规模、一排六座的客舱布置、大展弦比中等后掠的机翼、翼 ...
[IMG]/picture/0,1705/22976_11015955.jpg[/IMG] 现在写中国大飞机发展历程的文章，一般只引用前半句。
此贴是对Alarm同学的运十系列《番外之四：航空工业的发展进步，是干出来的、不是吹出来的 》 [URL=]http://www.ccthere.com/article/3505177[/URL] 的回复贴， 写得太长了， 单独拿出来。 同时也防止Alarm同学象封俺上次那个帖子一 ...
1984年8月，上海市航空工业办公室全部换人，参与试飞的蒋祖同、王允祥等人卸任，上飞厂厂长换人，上飞所所长换人，原所长、运十总师马凤山卸任。 82-84年，上飞原领导班子还在没经费的情况下还想各种办法钻空子试飞，继续完成研制试飞科目，一方面仍在试图博取上级和其它部门信任，另一方面 ...