主题：【原创】沧海桑田 -- 大阪的有轨电车琐记 -- 萨苏

旧金山的Cable car 由两个壮汉配合操纵。而且必须由两个壮汉站着操作。负责车身起动和刹车的胖子得手脚并用，因为线路沿途都是爬坡和下坡，而且有不少的十字路口，这个胖子得手脚不停的在起动和刹车间轮换，刹车踏板的设计估计是基于这个胖子把全身的重量压上去。所以吨位不够是上不了这个岗位的先决条件。胖子累的不行的时候就直接停在路中间歇口气，哪管后面的车龙。好像人们也习惯了。而后面那个胖子就负责乘客上下车，卖票和拉摇铃提示到站，再不就是乘机调侃漂亮MM。在两个终点站，车子停下后，这两个胖子就直接推着车身到一个旋转圆木板上，靠板下的枢纽把车头调个头。很有意思的一景。乘客排着很长的队跃跃欲试。俺可是在寒冷的海风中在渔人码头等了近一个小时才乘上。不过有街头艺人的音乐可以娱乐一下。在市中心的那个终点就更热闹些。(更多请参阅http://en.wikipedia.org/wiki/San_Francisco_cable_car_system)

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