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主题:【文摘】日德两系车中国抗衡 -- 葡萄

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家园 很多中国人对于日本车和德国车的看法是这样的。

好比买棉袄。

日本人和德国人都拿出了样品,同样是四个口袋缎子面。拿到中国来,中国人觉得贵,怎么办?德国人回去后把四个口袋改成两个口袋,缎子面换成布面。日本人回去四个口袋和缎子面保留,但是把里面的棉花减掉一半。再拿回来,一个又苯又重只有两个口袋还是老掉牙的布面,另一个又轻又薄四个口袋而且是时尚的缎子面。你选哪一个?反正我要德国人那个,真是暖和呀。

日本车再国内名声不好,不是一天两天了,也不是一个人两个人说的。大家都这么说,恐怕还是有些道理的。

目前在中国家用车的主要车型里面,日本车的优势是价格和配置,既满足了中国人对物质的追求,又照顾了中国人的消费能力。

反正如果有人问我买什么车型好,我第一推荐捷达,捷达的皮实是有目共睹的。第二是尼桑的那个两厢车(奇达还是悌达来着)。雪佛兰的一个两厢也不错,还可以选择高尔。再贵点的还是推荐大众或者奥迪的,或者别克系列。雪佛兰的中档车没怎么接触过,不好评价。

再贵的买不起,也就不关心了。

法系的车看着都不错,可惜不了解,也就不评价了。不过我一直对标致206国产化以后的改款心怀怨恨。好好的一个精灵车愣是给改成了和FIAT派利奥一样得大屁股,真是过分。虽然很符合中国国情,但是仍然觉得可恨。

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