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主题:【博克整理】瞎侃瞎侃,侃到运十 -- 冰冷雨天

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家园 您还是没明白老冰和我们这些人的意思

您一直穷追不舍中日钢铁业四,五十年差距是否真实这个细节。可以这么说:

老冰基本上是根据不多的信息主观地说了个数字,40或50年。

也许真实的中日钢铁业差距是38年零132天,也许是52年零39天,但这样的数字真有这么重要吗?如果正式结论是中日钢铁业就差38年零132天,我们就值得庆祝差距比老冰瞎说的小了吗?

就算老冰胡说,这个问题的核心也是中日钢铁业差距显著,而且不是一天两天就能赶上的。提出四,五十年这个话是警醒国人,别盲目乐观,赶紧去干实事,还要有毅力,有耐心,不能急功近利。至于真的是差20年,30年,还是40年,反而不是关键。

再说了,差40年也未必要真用40年去追上,关键是现在就要急起直追。不然只能越差越多。

某也算过,中国美国铁路建设差268年。那是根据某的数据。

现在有高人提供新数据,美国现有铁路41.2万公里。而中国截止2005年底有铁路里程7.5万公里。按照这俩新数字重新估算,中国从2006年起按照年建设2500公里的速度,用不着268年,只需用134.8年,到2141年就赶上美国2006年的水平了。

看看,这一下就少了133年的差距,那是不是就该普天同庆了,中国铁道部长该升官好几级了。

某看还是不能这么阿Q。要不,嫌人均GDP太少不好看,把人均GDP倒过来看,比比世界上哪国用单位美元支撑的人口多。那排行榜上人均GDP垫底的穷国们都扬眉吐气领先了,有用么?

老兄对很多问题追问证据很好,但是也要理解好多复杂的问题是不可能有完整信息的。不过,没有精确信息并不能影响人作出正确的判断。

认识到中国产业还落后世界领先水平一大块,需要长期不断努力就是在模糊信息下的真实判断,某认为这是正确的。至于非要精确辩白落后几年,几月,还是几天,是枝节末稍。

是吧。

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