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主题:【原创】像鸟儿一样腾飞(一) -- 晨枫

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家园 【原创】像鸟儿一样腾飞(十四)

至此,倾转动力基本上都是在机翼和发动机上动脑筋,Freewing(不知道中文该怎么翻译?)把思路颠一个倒,把机身、机翼固定,但把安装发动机的前机身倾转,或许这应该成为倾转机身?倾转机身,安装在机身上的发动机的推力产生向下的升力分量,产生直接升力。但这只是一部分,推力气流从地面的反射要是利用好的话,可以大大强化升力,Freewing就是靠直接升力和地面效应极大地增加起飞过程中的升力的。升空后,前后机身拉直,像普通飞机一样飞行。不过Freewing很难做到垂直起落,只能短距起落。这在使用中不是那么了不起的一个限制,如果需要滑跑的距离足够短,比如只要十几米,在大部分情况下,还是能够找到合适的场地的。Freewing也是公司的名字,Freewing目前只用在无人机上,但Freewing的野心不止于无人机,提出的Freewing喷气战斗机方案很有点惊世骇俗,把通常Freewing的前后机身倒一个个儿,在短促的滑跑后,用气动力把机尾压下去,把机首抬起来,后面的事情就和一般的Freewing一样了。

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Freewing是推力转向的一个新思路,机身、机翼固定,但安装发动机的前机身可以抬起来,提供额外的升力分量,缩短起飞距离。不过Freewing不可能实现垂直起落

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到目前为止,Freewing只用于无人机,由于前机身在起落时要高高扬起,载人的机舱布置在前机身恐怕有问题,而飞行员坐在后机身又有违传统,看来Freewing概念要用到载人飞机还有一段日子

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不过人们的想象力是无穷的,如果倒一个个儿,前机身和地面水平,后机身翘起来,水平滑跑一小段距离后,水平尾翼用气动力量把尾巴压下去……

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这样较重的前机身就抬了起来,可以利用向下的喷气推力分量,增加升力,尾撑之间的水平尾翼还可以“捕获”喷气发动机的下洗气流从地面的反弹,利用地效增升,实现短距起飞。事实上,这是利用机身的转动来实现推力转向,对发动机的要求最低。起飞后,后机身放下来,和前机身平行,像普通飞机一样飞行

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这个就比较疯狂了

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