主题：【贴图】亮剑——歼10官方媒体大幅照片登场 -- 无所事事
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那是飞豹的尾翼设计问题，飞行中振动太大，有一次还把方向舵振掉了。后来经修改尾翼外型和结构解决了。
J8试飞中也出现过飞行中尾部喘振过大，最后是总设计师坐着教练机观察才发现原因。
在中国喷气发动机的研发过程中为解决喘振问题也费了很多劲。
飞机喘振问题在国外也同样是难题之一。
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🙂【贴图】亮剑——歼10官方媒体大幅照片登场 3 无所事事 字1981 2006-06-29 12:52:02
🙂以前还有个报道，试飞的时候，仪表盘都掉出来的呢，装配太马虎了吧。 冻雨 字0 2006-06-30 08:19:31
🙂不是装配问题。
🙂那个指的是飞豹吧 jsj97 字0 2006-06-30 08:21:12
🙂座舱盖怎么会突然爆破？ 2 老实的九头鸟 字49 2006-06-30 07:58:00
🙂有个印象，好像早期的座舱盖玻璃是走法国进口的 看看 字0 2006-06-30 09:51:10
🙂有两个可能： 3 njyd 字142 2006-06-30 08:46:15
🙂原因是装配错误 酷爱星辰 字36 2006-07-01 17:17:24