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主题:【原创】试车记(完) -- 晨枫

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家园 试着回答一下

Tiptronics的中文翻译我也不知道,惭愧一把。

Tiptionic或其他相似的所谓manumatic或auto-manual在本质上和自动没有大的差别,只是把自动档的控制软件更改了一下,把手动换档的操作简化一下,其实自动档从来都是可以在D4、D3、……之间换的,只是人们不大用,嫌麻烦。

Tiptronic取消了D4、D3,……但在旁边增加一个位置,把档杆推到这里时,往上升档,往下降档(各个公司不一样,可能掉一个个儿),换档时间比通常自动档从D4拉到D3要快捷得多。更进一步,在方向盘上设按钮或拨杆,可以手不离盘就换档,这样换档更快。在控制软件上,只要发动机不上红线,或不死火,只要驾驶员不换档,它就不换档,有的连撞上红线或死火也不换档,把所有的决定全部留给驾驶员,这样可以最大限度地发挥发动机的动力曲线,适合驾驶员的需要。现在manumatic的换档速度越来越快,甚至超过手动换档,所以manumatic的加速超过手动是完全可能的。由于你可以早早升档,manumatic和手动一样省油也是可能的。不过这些“可能”都取决于驾驶员,要恰到时机地换档,不能懒,否则manumatic和自动没有什么分别。


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