主题：【原创】四十余年觅一梦，凭栏不敢窥中原之闲话飞贼(1) -- whynot

如果说34，35中队是美国人的雇佣，那么4，12中队算是货真价实中华民国空军自己的空中侦察部队。

先说说资历浅的4中队。

4中队是1957年成立的，先后飞过RB-57A，D和RF-101A，后来飞RF-5E，5F。RB-57都被我军打下来过。4中队飞RF-101A，刚开始我军还拿它没办法，详细可参见老拙国土防空战一文，描述的很精彩。还有材料说当时美军向台提供了RF-101C，有待证明。

RF-5E前斜相机

RF-5E用RS-710红外线夜视相机拍摄夜间大陆渔船

4中队还担负过救灾调查任务。1999年台湾921大地震后，RF-5E就在台北上空拍照震后建筑倒塌情况，结果有人还以为军方出动战斗机要有动作，后来台军方不得不出面澄清。

下面重点说说12中队。12中队是老资格，前身可以追溯到30年代。去台后先后飞过RF—38， RF—51， RF-84，RF—86。据台湾方面称，12中队的空中侦察提供了我军很多重要情况。1958年炮击金门前，台根据12中队RF-84的侦察，觉察出我军将在金门附近有打动作，并作了相应准备。1958年6月17日，我军在金门附近击落金懋旭驾驶的编号为5609的RF-84F ，据台湾方面的资料，这是12中队最后一次被我军击落，此后12中队进入大陆总都能够侥幸逃脱。

很大原因是1963年12中队换装了RF-104G。F-104作为战斗机，被不少人垢病，但不失为一款不错的侦察机。RF-104G速度快，往往低空突防进入大陆上空，然后爬高侦察。RF-104G带油料不多，飞行员依仗飞机性能，即使接到台战管中心报我军起飞拦截也不动作，直到目视我军飞机，再加大推力，以2马赫的速度逃逸，通常台空军还会派出几架F-104在外海上进行掩护。

陈列在台中的RF-104G

当时让12中队头疼的是往往这边一出动RF—104G，我军就能察觉。12中队想尽各种办法，更改敌我识别器上的SAFE码，混编RF—104G和F-104G，到接近大陆上空再分开，都不行，还是能被我军及早发现RF—104G。

我军也想方设法要打掉飞贼，1967年1月13日，两岸之间发生的最后一场空战其实就是由RF—104G引起的。关于那场战斗的结果(我军和掩护RF—104G的四架F-104G)，两岸各说各话，我军一等功臣胡寿根回忆说当时他打了48发炮弹，击落杨敬宗驾驶的 4353号F-104G，我军毫发无损。台湾方面说胡世霖及石贝波各击落一架歼6，杨敬宗返航时失事，根据录音杨返航时在澎湖西南上空说“有云堆，油不夠，我要穿降” ，后来他突然叫了一声，再无消息。

最后一次空战发生后，台大大减少进入大陆领空的次数，后来1974年换装了“长距离高空扫瞄式相机（LOROP）” (PC-201)，开始所谓的“始安计划”，不用进入大陆上空，沿海岸线平行飞行，就可以收集到我方大量的情报。

PC-201头锥

台所谓“始安计划” 期间，我军曾有机会击落RF-104G。台湾出版的<<F-104星式战斗机─中国空军服役历史>>记载，1978年中美建交前夕，12中队孙培雄深入大陆，(其实也没多深，估计就比平时多一点儿) ，突然听到作战司令梁德智让叫他尽快右转洞九洞 (正东台湾方向 ) 迅速脱离。后来他才知道自己已经被我军地空导弹锁定。台湾方面认为可能是我军正在请示，所以孙可以得隙逃脱。其实可能是我军手下留情。事后我方向美方打招呼，台湾方面遭到美方质询此事。

如今台湾方面早已放弃进入大陆上空侦察，跨越台海中线也极少。前些日子，绿营立委又大放狂言，说陆军军官学校校歌<<党旗飞舞>>，是党军不分，要求国防部下令禁唱，还要修改国徽军徽和有中国含义的军歌和歌词，说这些歌词都是不爱台的表现。再加上日本现在是台湾战略伙伴，很多抗战时期的军歌已经不再合适云云。这些鬼话不光我们听了匪夷所思，恐怕就连三，四十年前那些头顶青天白日的飞贼知道后也会死不暝目吧。

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