主题：苏联老爷卡车 -- 晨枫

应潮兄之邀，再贴一些苏联老爷卡车。

吉尔131

不知道和东风有什么渊源没有？

嘎斯51，在朝鲜战场上为志愿军立了大功，南京的跃进就是仿它的

嘎斯63，嘎斯51的改进型，没有大变

吉尔150，这个样子熟悉吧？

要是不仔细看，还不容易和解放CA-10分清楚，解放的水箱风挡稀疏一点

吉尔164，吉尔150的改进型，同样没有大改

吉尔157，6x6解放CA-30的原型

吉尔157被广泛用于运载各种军事装备，这里运的是架桥设备，那可以打开的前风挡，肯定引起很多人的回忆，这是现代卡车已经不大有的功能

那年头，还有一些东欧的卡车：

东德的依发

捷克的塔特拉

找不到布切奇的图。

再贴一些现代的苏联/俄罗斯卡车：

克拉斯，S300防空导弹的牵引车就是它

玛斯543，飞毛腿和SA-10都用它做载车，中国进了一批，泰安也在玛斯543基础上发展了中国的类似的重型载车

作为SA-10防空导弹载车的玛斯543

作为飞毛腿导弹载车的玛斯543

巴斯135，蛙式战术地地导弹和Uragan重型火箭炮

作为Uragan重型火箭炮载车的巴斯135，注意其独特的8x8布局，承重轮在中间，前后两对转向轮

乌拉尔卡车

BM-21 122毫米火箭炮，这几乎是现代苏联/俄罗斯火箭炮的“基准”了，载车是乌拉尔

卡玛斯，现在苏联/俄罗斯卡车的“基准”

乌拉尔也造类似的卡车，不知道是不是“社会主义大协作”的结果

• 看薪水的话。平均收入相当于2000人民币。