主题：“运十”客机的是是非非 -- iimao

1）能搞，但很难，原因之一就是前面提到过的：队伍散了，而且情况变了，当初能够集中那么多企业全国范围内进行攻关，现在你集中不了，因为你上次下马把人心也打散了，现在各人都忙着挣钱养家糊口，谁顾得上这个。而且技术停滞了这么久，再搞就是从头再来，从人家屁股后面老远追过去，很不容易。

2）当然有必要！大型运输客机研制不但对于占领我们国内民航机市场、结束国内天空飞的都是洋鸟的情况，而且大型民运机的研制能够为大型军用运输机、乃至远程轰炸机、预警机等各种关乎国家安全的项目产生极大的推动作用。看看现在解放军的远程力量投送能力，你就知道有研制大型机多必要了。而且我似乎记得大型军用运输机是老美列入严格控制对华禁售的产品之一。

3）长远的来看，市场肯定是有的，但是目前、、、我只能说痛心疾首。就像前面说得那样，如果运十不下马，技术积累到现在，应该已经是很成熟的了，这样的好飞机，你说能没有市场么？可惜的是运十下马，现在我们再从头开始，研制出来的第一架飞机肯定照样是落后且不成熟的，一样还是需要重头去走一遍积累的路，白白耽误几十年的时间，让人心疼。不过虽然707的市场是没戏，但747还是在707的基础上搞起来得那，是不是因为刚开始搞的不是747就要把707下马呢？