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主题:中国应该建造大型豪华游轮 -- 晨枫

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家园 来看看亚洲的豪华邮轮 – 你能付得起的价格!

丽星邮轮公司(Star Cruise),是大马赌王林梧桐的产业,在一些国家有自己的专用码头,目前在国际邮轮界排名第三,还收购了挪威邮轮公司。90年代中后期起,丽星开始打造超大型豪华邮轮,并以星座命名,目前已有几艘投入营运。这是其中处女号邮轮的资料:

总排水量 : 76,800吨

长度 : 268.29米/879尺

阔度 : 32.2米/106尺

平均航行速度 : 24海哩

最高航行速度 : 25.5海哩

平衡装置 : 1对

船首及船尾加速器 : 3个

全卫星导航系统 : 2个

客房数量 : 980间

载客人数(下铺床位) : 1,960人

就客房量而言,这已经是一个颇具规模的酒店了。处女号初航那几年,一直走东南亚航线,主要在新马泰。虽然邮轮豪华,价格却不贵,一般中产阶级都可以承受,比如4天3夜新加坡 - 泰国普吉岛(没错,上回海啸那地方),普通舱的话每人才折合人民币2000多,带露台的豪华舱也不过人民币每人3000多,一家三口出游,10000左右吧,包吃在内,这个价钱国内的一般白领也能应付。当然您要是去特别餐厅、酒吧、上岸等,消费另算。

有人算过帐,这点船票收入很难cover成本,但邮轮公司就是赚钱,哪儿赚的尼?在新加坡,许多人坐邮轮不叫坐游船旅游,而是说 – 上赌船!所以,它最大的钱源不是别的,是船上的赌场。新加坡的客人一般晚上上船,航行一段时间,10点多的时候船上广播了:现在到公海啦!公海就公海有什么稀奇,嚷嚷个啥?嘿嘿,老客们都明白,那意思是说,伙计们,楼下赌场开场啦,好下来啦!于是通宵狂赌,即使小赌怡情,手气不好的话,一晚上两三倍的船票输出去也是很正常的。顺便说一句,在丽星的邮轮上,赌场的荷官相当部分是中国来劳务输出的女孩子。

坐邮轮不用坐车赶来赶去,感觉非常的闲适,比较受和尚这等懒人的偏爱,当然也是因为上有老下有小,邮轮对老人尤其合适,他们都很享受,虽然手气不好的时候也有,呵呵。

林梧桐现在瞄准了上海,沪上规划把北外滩建成豪华邮轮母港,据悉就是在与丽星邮轮合作。

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