主题:【原创】走进机务段 -- 加勒比超人
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家园 【原创】走进机务段

从小就喜欢火车。却一直不了解,因为谁也不可能让你轻易上去。

所以,火车就是这样的一直在我脑子里神秘着。

直到认识了机务段的朋友,才发现并不是想象中的神秘。

今天下午带着相机去的,拍了不少照片回来。也让大家了解一下。

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徐州段的DF8B,5031号,孤零零停在这里。

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段里空荡荡的,今天白天这里没多少车。看来晚上车就该多了。有意思的是,所谓机车回库就是回段里。并没有专门的库房的。

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一会儿又回来辆DF8B,没错,还是徐州段的。因为目前陇海线从我们这里向东依然不是电气化线路,只能靠这个现在国内目前运载能力最强的内燃机车执行任务。单车满载5000T,油柜中8T油,打我们这儿跑徐州个来回,油也用不完。

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没想到的是,DF8B内部设施相当好。单司机值守,副司机基本上不需要做任何事情,到点换班就行。这是机车控制电脑,上面显示的是日期、时间、工作状态、电流、电压、滑油压、燃油压力等等……它另一个重要功能就是:运行情况记录,也就是黑匣子。每次司机交班,机车运行情况都一目了然,如果有事故,是谁的责任就是谁的责任,有事你也跑不了……

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内燃车的缺点就是脏、噪音大,震动大。没法,整部机器十六个缸,每个缸筒直径最少都四五十厘米。这张照片不是我不想更近点拍摄,因为当时发动机正在运转,那动静不比飞机小,四处都是油……

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司机室嘛就好多了,动静不大,但是震动厉害。左边那两个手柄分别是大闸、小闸。有意思的是,整个机车上所有东西都归机务段管,包括那个电台。惟独司机手里那个话筒归铁通管,万一坏了修一次麻烦大了。速度标标称最高时速120,实际最高限速100整。其实拍照片那会儿,副司机坐边上看报纸呢。因为他不当班的时候P事没有……

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徐州段DF8B 5358出库干活了。有意思的是,开车前,司机扒开窗户嚎一嗓子:358动车啦!!我开始也挺奇怪,在朋友的解释下明白了:现在火车也TMD禁鸣,本来动车前应该拉汽笛的,现在只能嚎嗓子,省的轧到草丛里路边上打闹嬉笑干活做爱的人……

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5358走了,居然来了辆绿皮DF4,仍然是徐州段的……旁边戴安全帽的是机北雇的保洁公司的来擦车,与时具进啊!

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至于DF4嘛……驾驶楼我压根就没进……从窗户里就能看的很清楚。实在是……破败。对了,注意茶壶边上的那两个手柄,小的就是类似于自动变速器中D档和R档。往前推是前进,往后拉是后退,放中间就是N。大的嘛,就是管发动机功率的,相当于汽车的油门,前推增加功率,后拉减小功率。

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这张没什么意义。纯粹胡拍……

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看车号,年头不短了啊!DF4为了我国铁路的发展、经济的发展毕竟还是做过很大贡献DI!

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发现一辆SS4!以为是机北的,再一看是老型号,不用想了,肯定是武局江段的。武局的人懒点,从来都不擦车。注意其车号中的A。代表的是这一端是车组的A节。(因为SS4型是双车组)

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车头的细部。注意从右往左大小不同的三个挡板,其功能就是扫除路轨上不同大小的障碍。所以说,卧轨的人一般都是撞死的,而不是轧死的……郁闷,才发现吹沙管没拍下来![mood78]

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果不其然……武局江段。老车啦……

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机北的SS4一直没回来,只好瞎转,这是两辆大修完毕的SS3型。仔细分辨,左边的是SS3B,诞生的比较晚。而右边的是它大哥SS3型,岁数大了。SS3型应该是70年代诞生的国产电车。后边就是共青团机车检修库

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从外面看,不觉得检修库多大,进去一看……不小![mood80]中间停着一辆待修的SS3。当时灯还未全亮,外面天开始黑了,我就加了闪光灯,结果照出来是这般鸟样子[mood83]

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真TMD像个大电动玩具啊!上面的接触弓是最早一批从德国进口的,一套就要好几十万。现在嘛,可以国产了,也就五万吧。

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库房真大……真像电动玩具……[mood17]

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库房真大……更像电动玩具……[mood17]

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好喜欢这个玩具……无奈搞不回家啊![mood37]

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现如今这东西可不常见了……学名叫啥?忘了……搬岔用的。

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哈,机北的SS4回来喽!看这车号,新车!甑光瓦亮的!

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到底是SS4,宽敞。驾驶台。和DF8B比比看,有啥不同点……[mood12]

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黑匣子。本来不开闪光灯可能会好点,但是……天太冷,手僵了,端不稳……

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电动机室,看着就是比内燃干净![mood24]

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天黑了,灯亮了,外出的鸟儿回窝喽!!瞧那辆徐州段的DF8急的……[mood7]

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MD,丫还挺办公室门口!还不熄火!靠,吵都吵死了!![mood13]

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看来这辆DF4有毛病了,毕竟岁数大了……

发完收工!![mood14]

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