主题:【原创】疯子少校(一)(完) -- 晨枫
尤其强调相对于机场跑道,无线电导航台,航线转弯点,
地面标识等参照物的位置。
如果orientation能力不好,做几个转弯机动之后,
很容易就忘了东南西北,不知道自己在哪里了。
特别是在非目视飞行环境里,比如云层里,
没有任何地面参照物,只能靠姿态仪,
罗盘,地图及无线电导航仪
来决定自己的位置和方位,
以便决定自己下一步行动,比如转弯或改变高度,
由于时间有限或者座舱内的工作量很大,
常常心算完成,非常不容易。
现在有GPS加移动地图,orientation非常简单直观,
但是容易造成经验不够的飞行员过分依赖GPS。
对战斗机飞行员来说,机动更加复杂,还要考虑敌机的位置,
这个orientation难度就更大了。
如果推广到商业活动中,我猜想主要是对自己位置的了解,
尤其强调相对于商业对手,或相对于商业目标的位置。
这个位置可以是实力,业绩,趋势等等指标。
总之是在知己和知彼之后,再加上己和彼的相对位置,
作为下一步行动的参考。
不知道这是不是伯伊德所说的orientation的意思。
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仔细分析起来 georgenine 字270 2005-11-01 07:07:25
其实把伯伊德关到石家庄或南京的陆院一年 晨枫 字321 2005-11-01 23:41:59
用共军的话就是: orientation = 进入情况 + 分析判断形势 + georgenine 字44 2005-11-02 06:29:15
从飞行的角度说,orientation主要是确定飞机的方向和位置的能力
花 海风过云杉 字0 2005-11-01 06:01:27
哈哈, 倒底休不成假了 georgenine 字0 2005-10-31 21:46:26
嗨,提前销假啦 晨枫 字0 2005-10-31 21:50:44
花一下,等七 fxmlf 字0 2005-10-31 21:40:06