主题：【原创】疯子少校（一）（完） -- 晨枫

在写F-16和F-18的故事的时候，为了能量机动的事，找了一点Boyd的故事。本想直接写在《双蛇记》里，没想越扯越远，索性另外写一篇。

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美国空军中的奇人约翰•伯伊德（John Boyd）最后是以上校军衔退役的，但他的能量机动理论是在少校期间做的，所以“疯子少校”的名号就跟了他一辈子。

伯伊德出生在宾夕法尼亚州Erie的一个普通家庭里，父亲早逝，母亲拉扯着几个孩子，家境十分贫困。1945年时，19岁的伯伊德应征入伍，在美国陆军航空队驻日本占领军当了一年小兵。小兵伯伊德就显现出反骨。日本1945-46年的冬天是一个寒冷、潮湿的冬天，军官们缩在温暖的军官宿舍，有热腾腾的食物，但小兵们只有卷缩在四面透风的营房，常常只有冰冷的野战食品充饥。伯伊德发动众小兵，把一个木质机库给扒了，生火取暖做饭，结果被陆军送上军事法庭，告他一个破坏公物的罪名。伯伊德把军法审判变成一个对军官的领导能力和责任感的公民投票，结果军官们败下阵来，小兵们有了热饭吃，军方也第一次见识了这个长满反骨的伯伊德。

伯伊德复员时，靠GI Bill的资助，上衣阿华州立大学读书，得到一个经济学的学位，同时加入空军学习飞行，1952年，伯伊德获得了飞行员的鹰徽，成为美国空军中的F-86战斗机飞行员。这时朝鲜战争已经打到后期。作为新飞行员，伯伊德照例只有飞僚机的份。当时美国空军的基本战术是四机编队，由两对长机和僚机双双编组，长机由有经验的飞行员担当，僚机通常是新飞行员，只有长机能够主动攻击敌机，僚机负责掩护和观察长机的后方，不能离开长机主动攻击敌机。伯伊德在朝鲜当僚机还没有“满师”，战争就打完了。除了在1953年6月30日在鸭绿江以北（中国境内）击伤一架米格-15外，伯伊德在战争中一无建树。

但是伯伊德在朝鲜战场上表现出来的卓越飞行技巧和战术素养还是得到了注意，战后不久，伯伊德就奉调到位于内华达州的内利斯空军基地的战斗机武器学校担任战术教官，这就是后来大名鼎鼎的红旗演习和Agressor中队的前身，海军的Top Gun也和这里有一点渊源。50年代时，内利斯空军基地大概是世界上最繁忙的战斗机基地了，各级飞行员训练都在这里，伯伊德差不多每天都要飞两三个架次，到1960年离开的时候，竟然在内利斯就飞了近3000小时。

50年代初，美国的基本战略是艾森豪威尔的“大规模报复战略”，战争的基本模式是速战速决的核大战，核三位一体的另两位还没有落位，运载核武器的战略轰炸机是核打击的基本力量，所以“轰炸机帮”主导空军，所有空军任务都围绕着用核轰炸机把敌人炸回石器时代，或用截击机拦截敌人的核轰炸机，不让敌人把自己炸回到石器时代。空军拥有国防预算的大头，战略空军拥有空军预算的大头，第二次世界大战时美国的战略空军之父柯蒂斯•李梅将军在1952年出任空军参谋长时，轰炸机至上论达到最高峰。北美空防司令部（NORAD）在这个背景下成立，负责北美防空，而战术空军（TAC）的主要使命是用战斗轰炸机投送战术核武器，其实就是一个缩小版的战略空军，北美之外的战场制空只是一个副业，战斗机格斗训练被认为是过时的，内利斯的战斗机战术训练潦倒到只是追着拖靶练空中射击，连基本的战术训练教材也没有。

伯伊德就是在这种情况下来到内利斯的。伯伊德技压群芳，但从来不讨上级的喜欢，在内利斯没有进入训练部和研究部，被分到了不被看好的教学部，不过伯伊德还是争取了修改教学大纲和教材的权利。

在50年代，空战老鸟很多，但空战还是当做一门艺术来对待，“只可意会，不可言传”。朝鲜战争中，美国空军的F-86的基本战术和第二次世界大战中的P-51的基本战术没有什么两样，无非就是拼速度，拼高度，拼转弯，力争咬尾，先于敌人把航炮指向对方，即所谓turn and burn。F-86的水平机动性比米格-15好，但米格-15的爬升率、速度、升限都比F-86好，在拼高度、拼速度、拼转弯的三拼中，占了两拼得优势，然而在朝鲜战场上，F-86对米格-15取得了良好的战机，至少美国人是这样认为的。10：1、12：1甚至更高的交换比都见诸于文献。大多数人把F-86的战绩归功于美国飞行员的经验和素质，但是伯伊德不是一个安份的人，不满足于人云亦云，决心用科学的方法研究空战艺术的问题。他发现，飞行员对战斗环境的了解（situational awareness）和战斗机迅速改变飞行状态的能力，才是空战格斗取胜的要素，而多少人津津乐道的速度、高度、转弯半径等并不是决定性的因素。

伯伊德在多年的空战实践中获得了丰富的实际经验，并且善于在战术环境下灵活运用各种技巧。作为教官，Boyd不断向学员灌输“想在敌人前面”的战术思想，不要光顾着完成眼下的机动动作，急于把敌人套入瞄准环，而是要想一想正在做的机动动作对自己的速度、高度的影响，和敌机可能对你的动作作出怎样的反应，要出其不意，想在对方的前头。伯伊德的“招牌”机动动作是“铁板烤鸭”（flat-plating the bird），就是像电影Top Gun里Tom Cruise作的那个动作，在遭到敌机追击的时候，突然减速拉起，让敌机冲到前头，然后轻轻一个鹞子翻身，就咬住了敌人。伯伊德飞的F-100可不是什么机动性优秀的战斗机，F-100的总产量的1/4都在事故坠机中损失，其“寡妇制造者”的名声不是没有道理的，达到这样随心所欲的控制，那水平确实不一般。伯伊德和人打40美元的赌，他能够让对手在他的6点钟先咬住他，然后在40秒钟内，反客为主，把对手打下来。在内利斯的6年、3000多小时的对抗飞行中， 伯伊德从来没有输掉过（大概也从中赢了不少啤酒钱），通常在10来秒里就把对手搞定，赢得了“40秒钟伯伊德”的美名。要知道，内利斯是一个人来人往的地方，江湖高手过路是常有的事，战斗机飞行员都是心高气傲的家伙，最看不得打擂台的事，但几年下来，没有人能够把伯伊德打下擂台。

• 会是这一篇吗？
• F-15可是彻头彻尾的空优战斗机啊