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主题:【注意】行车安全 -- 黑贼

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家园 日常行车的几点注意事项

1,不要“扎堆”。

我们经常会遇到这种情况,高速公路上的车,一个集团一个集团的走,traveling in groups,这可不是什么好事。道理很简单:在这么一堆里头,一旦发生意外,没有足够的反应空间,躲不开。

扎堆的现象,主要是红绿灯放行的方式造成的。另一个因素,是从众心理。相当一部分人认为,扎堆开车,就算超速也不会吃罚单。首先超速就不对。有的同事紧赶慢赶的就是为了不耽误看seinfield,这令我无法理解。希望你不是这样。其次,警察们一截截二三十辆车,集体开罚单的多了去了,不要有这种侥幸心理。我曾亲见,第一辆罚2000,第二辆罚1500,第三辆罚1000……洛杉矶的朋友对此不陌生吧。

反正啊,扎堆开车没有任何好处。记住,你周围车子的密度,与车祸的风险成正比。

而且,一堆车子里,车型越多,出事的机会越大。为什么呢?因为不同的类型的车,性能自然不同。加速减速、刹车距离、视野盲区、……都不一样。换句话说,同样情况下,有的车刹得住有的刹不住,有的看得见你有的看不见你,当然就容易出事故了。

比如说,你前面是两部摩托,后面是一辆大卡车,左边一辆拖着割草机的pick-up,右边一辆搬家的u-haul。您自己就不觉得别扭?

如何摆脱这种集团呢?很简单,减速。稍稍减速就可以了,刹车都不要踩,松下油,减个三五迈就成。不用多久,你就游离出来了,这时再回到原速,稳定在两个group之间,前不见古人后不见来者,广阔天地大有作为,多舒服。不要猛减20迈,那样更危险。

2,远离某些车型、车手。

大卡车,当之无愧的公路之王,威风,漂亮,不过我要提醒你:离它远点!就算你是悍马,也经不起它轻轻一碰。实际上,大卡车从来不会轻轻一碰,因为冲量太大了。mv里的v大家都差不多,m可差的远了。大卡车有多重?满载8万磅!那是多重?大卡车有一种是car-hauler,专门运车的,可以装10辆小车,加上车头、架子、零七八碎的,大概就是你的车重的13倍。什么意思呢?同样的速度,小车碰了你可能就是保险杠有一小坑,换了大卡车呢,保险杠就没了。其实大卡车的主要特点大家应该知道:开不起来、停不住、拐大弯、看不见,这就是我为什么劝你离它远点。当然,大卡车还有很多特点,稍后再说。

摩托车,骄傲的王子,最酷就是他了。然而他有致命的弱点:怕风。无风的日子他喜欢一马当先,为什么,他怕你车后的turbulence,这你得理解。另外,不要把它想象的有多快,90%的骑手不是飞车党,it's about style, not speed。你看,摩托车其实挺脆弱的,尽管骑手是硬汉。离他们远点,给他们多些空间。

校车,就不用我多讲了吧。想想如果你的孩子在里面,你会怎么做?别难为人家。要超车就果断地超,要么就规规矩矩得跟着;人家一跳双闪,你就老老实实地停下。

关于校车,题外说一小段。一同学串门,走错了道,跟在一辆校车后面进了一片豪宅区,又跟着出来了。没过两分钟,竟被警车包围擒获。事后大家都很受感动,多好的司机多好的警察啊……校车还是不要乱跟

闪灯的车,包括军警宪特、消防救护、工程抢险,这也不用多说了,当然得离得远点了。可笑的是,有的同学竟然把人家当成自己的开道车,这就太离谱了。什么?你不知道在人家后面该离多远?回去把交规抄写20遍!

应该远离的车手主要是“杀手型”、“无赖型”和“迟钝型”。

迟钝型主要是一些老人家,开巨无霸那种,还有就是醉鬼。大多酒醉驾车的开直线没什么问题,主要特征是时块时慢,落差甚至达到30迈以上,因为酒醉者没有速度感。遇上酒后驾车的,不要跟他在一条线上开,最好隔开一条线;还有就是要马上报警,这是为了所有人好。

杀手型的代表就是青少年,还有刚学车时的老黑。特征也很明显:tailgating,不懂得保持安全车距。如果不幸后面跟着这么一位,怎么办呢?一是换线,一是柔和减速。

无赖型是指那些开烂车的老黑老墨,他们多半没有保险。您要非说我是种族歧视,随便,我只是指出这种现象,希望新手们有所警觉。

3,舒服的车速车距。

舒服当然是主观感受,每个人不一样,关键是不要感到有压力。就我来说,4秒的车距比较合适,比多数人远了一倍。如果弯道上感觉有点控制不住车了,或者来不及看清周围的情况,或者夜间不断的需要开大灯,等等,这都是有压力了,说明你太快了。也许你并没有超速,但你的能力控制不了这样的速度,这同样是非常非常危险的。

提醒一点,如果你不得不以低速(低于40mph,或速度下限)在高速公路上行驶,记得开双跳灯。

4,注意所有的交通指示。

这是许多朋友的弱项。不信?“slower trafic keep right”和“left lane for passing only”有区别吗?“weight station 1 mile ahead”什么意思?“thru trafic keep left”为什么?“work zone no passing”能不能换线呢?

这么说吧,如果你现在开始注意所有的指示牌,你肯定会发现一大堆以前没注意过的。

看到这些你该怎么做呢?直接的指示照做就好了;有些是间接的,你就的分析一下了。比如“weight station 1 mile ahead”,是说前面是cmv的称重站,你开小车,就不要在右线上晃了,赶紧换到左线。rest area的提示也有类似的意思。

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哎呦,俺老黑从来也没写过这么多字。疏漏之处多多,还望诸位不吝赐教。这厢有礼了


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