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主题:茗谈149:赤雁 -- 本嘉明
无人机就根本无需考虑飞行员舒适度和习惯。
甚至我有个推测,银杏叶后期极限试飞,有可能就是无人驾驶模式执行。
比如过载超过人类承受的9g,这个无人模式完全可以执行。
现在帝国主流的高端无人机,全球鹰还有mq-9,也都还是带垂尾。
取消垂尾的好处是巨大的,这就是六代机隐身相对娘娘提升的一个原因。
之前全世界不搞,一是控制算法没突破。少两个控制面,控制难度指数提高。
二是风洞无法模拟高超音速条件下的无垂尾构型。
现在成飞和沈飞都采用无尾构型,说明国内基础理论和算法已经突破了,并且在高超音速风洞里进行了成熟的验证。
这才有主席诞辰日双双亮相。
真正的首飞早就在12月26号之前,中国人都是先做后说,沈阳甚至有网友拍到26号之前六代机的夜间飞行视频。
神雕无人预警机也是全世界第一款新构型,当理论突破后,任何一种美帝不敢采用的构型,都是东大的自由王国。
所谓敢为天下先,有实力就有当领跑者的底气,现在洛马和波音,别说当年竞标肥电的原型机,连竞标的ppt都没有,要他们搞无垂尾构型,太超纲了。
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🙂【讨论】我说大方留个垂尾 本嘉明 字69 2025-01-20 08:20:08
🙂你看看你,果真,,,我是半道上才插进来的呀,,, 雪夜弓刀 字132 2025-01-20 09:06:51
🙂【讨论】小误会,搞清楚就行 1 本嘉明 字144 2025-01-20 09:32:05
🙂【讨论】六代机既是有人机,也是无人机
🙂动辄2马赫的巡航,飞行员也没经历过啊 雪夜弓刀 字230 2025-01-20 10:17:14
🙂【原创】更进一步的问法应该是 2 再来 字58 2025-01-20 00:10:26
🙂我很奇怪,美国为什么不先搞个f35双座版本 11 pattern 字1042 2025-01-19 06:31:38
🙂可能限于整体结构f35无法双座 桥上 字0 2025-01-19 23:45:37