主题：茗谈149:赤雁 -- 本嘉明
大概估算，JH-36的最大起飞重量，就是我们这里说的赤雁-1的轻载模式。
JH-36大概是：
机身长：22米
翼展：21.8米
空重：25.5吨以上（只能猜一个范围）
标准起飞重：35吨--41.5吨
最大起飞重：57吨--67吨
3台发动机海平面最大静推力（总）：36吨左右（可能是略超）
内油：11吨
内弹舱：鹰击-18 X 1枚，甚至是鹰击-118 X 1枚
PL21或其他中远距弹 N枚
最大平飞速度：很可能超过2马赫
过载：应该不足9G
推重比：约1.1以上 （内置弹舱满，2/3内油）
这个气动布局，不利于剧烈转向，因此我猜可能在机头位置有调姿火箭，想要左转时，向右喷的小火箭点火，反之亦然。
所谓“歼轰”，其实是“速度较快的战术轰炸机”，能兼顾好高速和大载荷（就是油多弹多）就很不容易了，必然牺牲格斗敏捷性，所以不能真当歼击机用，比如歼轰-7。JH-36的作战方式，应该是利用隐身优势，混迹在多枚大型巡航导弹（或无人型歼-7）的佯攻群里，逼近敌大型舰只，发射空对舰导弹后立刻掉头飞回；或者在高空盘旋，充当导弹卡车，由中低空作战的歼-11等飞机用数据链请求JH-36发射空空导弹偷袭。这种重达50吨的轰炸机，好像还没有列入第六代的先例，等美国正式把B-21列为第六代再跟进吧。
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没有H，不是歼轰机 不要犯苏联人的错误，刚看见F-14就认为是F-111 的后续机。或者一看见J-20 比Su-27还大，就认为肯定是战斗轰炸机。同F-15A一样，现在的J-36是没有一磅重量用在对地攻击上的，在强敌仍然拥有世界最大隐形机队和大量高价值空中目标（加油，预警/侦察，运输）的情况下，制空仍然是中国空军第一目标。只是根据对未来空战形式和西太战略态势的预测而设计的下一代有人空战平台J-36已经不能用传统战斗机的定义来理解和描述了。
J-36 的设计要求:
A. 超大作战半径，无空中加油在第一第二岛链之间长时间作战，或在近海安全区一次加油在关岛以东长时间执行任务。敌方非隐身加油机，预警机等“力量倍增器”将不能在第二岛链附近自由活动。
B. 高空高速，M2 + 2万米 巡航，防空作战中快速接敌，迂回占据攻击位置，快速脱离，可以提高导弹射程，暴露后被攻击时也可利用速度和高度摆脱导弹。
C. 宽频全向隐身，包括红外隐身
D. 大量携带超远程空空导弹，
E. 作为信息节点，无人机控制节点，提供预警和电子压制干扰，未来可能加装的能量武器自卫系统，都要求有远超上一代战机的发电能力和至少双人机组。国内军演中已经发现了传统预警机因为受到隐形机威胁，被迫远离空中战线，无法提供足够信息支持。未来需要隐形无人预警机前出，或者战机进一步提升自身主动探测能力。
总结：以上技术要求造成了J-36巨大机身和三发无尾布局。如同F-15E一样，未来可能出现以 J-36 为基础发展而来的，强调对地对海打击的双重任务战斗机。但目前的J-36是一个用传统概念无法精确定义的多能空中作战平台，一种空中驱逐舰 aerail destroyer。
杨伟2020在 航空学报 发表的 “关于未来战斗机发展的若干讨论”
Infoboard “J-36在空中防御作战中的应用” by Jason_
巡航高度会有多少？作战半径会是多少？ 加力时的速度会有多少？隐身效果大概会有多少？
这些参数不考虑估计一下吗？
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🙂茗谈149:赤雁 39 本嘉明 字16309 2017-02-04 23:47:05
🙂【讨论】JH-36
🙂从视频看机动性不会太差 假设 字189 2025-01-14 02:20:15
🙂轰炸机必须打了就跑 Swell 字554 2025-01-13 23:22:33
🙂导弹也不是一直高速的 3 假设 字1344 2025-01-14 02:50:45
🙂【讨论】无题 1 本嘉明 字45 2025-01-02 22:11:50
🙂跟一张图 2 假设 字116 2025-01-03 00:28:40
🙂【讨论】今后找机会再细聊 2 本嘉明 字628 2025-01-04 12:45:56