主题:人艰不拆讲笑话之八 2025年新楼 -- 骨头龙
接盘高价二手货一定要慎之又慎,不管房车还是其它,尤其要警惕事故载体,可能死过人的——
略略略
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为了大家以后买卖二手车被坑,跟大家分享一个二手车商收车的行业潜规则,流程如下:
1.所有人卖二手车的时候,都想卖一个好价钱,然后大概率要多问几家收车的。收车的看到这个人没来过,肯定会对比该型号、配置的车的普遍收车价,然后再以普遍收车价的基础上再高出不少的金额来报价,然后会让卖家再去问问。
2.卖家走后立即给几个同行打电话勾兑,让他们压低价格,以此来吸引卖家回来让自己收这个车,这种行为叫塞价。
3.最后卖家一比较还是觉得第一家的报价更吸引人然后就回到第一个车贩子那边准备卖车,但是,这时候车贩子就开始各种找原因压低价格,但是最终的价格仍然会比其他几家车贩子的报价稍高一些,于是卖家这会儿就会决定干脆卖给这个车贩子。
于是乎本人对买卖双方的发生的商业行为总结如下:
1.纵使其自认为自己的车没有出大事故,车况精品,纵使车贩子这种行为不地道,但是有些车主根本就不懂,车只要开出4s店就开始贬值,某些豪华品牌的车贬值率更高,每多过一次户价格就会低一些,哪怕是公里数并不长。
2.至于哪种车的贬值率比较低,车主的预期比较低?一是新车价格就很低,而且配置也不高的;二是多次过户,本来就是拿给新手练手的廉价车;三是具有工具属性的,不得不用于谋生用的廉价面包车、三轮摩托等;四是发生重大交通事故的(事故车精修,骗凯子卖高价的也有)。
3.当然,卖二手车最喜欢的还是那种遇到什么都不懂,买了就后悔但是钱都花出去了,也没钱重新买一辆 车的凯子。
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