主题：【原创】德国大众和工会达成协议 -- 假日归客
方河友你可能忽略导师的话了。
按我的理解，你论为人土智能盈利为时过早，应该就是拿着个锤子，不看实给台的光照。
如果以全能的人工智能为人工智能的定义，盈利为时过早是对的。但是如果专业性强的人工智能也是人工智能的话，起码在我国人工智能已经盈利。人面识别，自动化生产，自动化运输，这些方面人工智能在发挥越来越大的作用。类似的5G，很多人批评5G没啥用，仅仅是因为想花2G的成本用5G的性能10秒钟下一部片子而不得，无视或不知道5G在生产领域的大量应用。
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🙂我个人对人工智能的最大忧虑：就是它的发展，会助长一些“懒人” 17 GWA 字632 2024-12-23 15:55:54
🙂只要人还不能主动停止脑力活动，我觉得还不用很担心“变懒” 侎众 字701 2024-12-24 19:39:08
🙂人工智能的真正盈利，在可预见的未来仍为时过早 49 方平 字3411 2024-12-23 18:13:54
🙂你那美国导师说得好
🙂人工智能已经在中国广泛落地 11 透明 字1298 2024-12-23 21:12:53
🙂日新月异 6 瓷航惊涛 字291 2024-12-23 22:43:35
🙂其实倒也不必忧虑，AI对你所忧虑的事情有对冲。 1 夜如何其 字316 2024-12-23 16:06:13
🙂大众的核心问题不在产线，在产线生产出来的车 27 方恨少 字1058 2024-12-22 19:22:07