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主题:迷信西方(特斯拉)的中国落入新能源产业陷阱 -- 思想的行者

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家园 想起了公司那台

老公爵,十五年三十万公里,国道轻松过百,逢车必超,比同期的皇冠3·0好太多了,后排不止有电动座椅,而且一点也不晃。

后来又分了台二手的无限(就是英菲)Q45给我们部门,出门就让新人练手,我坐后排,感觉勘比老林肯的大沙发。

可惜到自己买车时,日产己归雷诺门下,没了胃口,但每次坐日本车心里都会以日产做比较,也算是个情结。

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