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主题:脑洞飞机设计,发动机比乘客多的客机 -- fakeone

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家园 脑洞飞机设计,发动机比乘客多的客机

这是50年代一个罗尔斯-罗伊斯公司的工程师提出的垂直起降,超音速客机概念

Griffith VTOL

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Griffith 是叫 “黑暗之翼” 的西方神仙

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设计,两个巨大尾翼里有8台,垂直起降/巡航发动机,机身和大后掠角机翼的融合部里安装48台专用垂直起降发动机。

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垂直起降时,巨大的尾翼旋转方向,总共56台发动机同时起起降作用

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水平飞行,“尾翼”中的8台发动机起作用。

没有气动调节翼面,纯靠发动机推力矢量控制。飞机能以2到2.5 倍音速水平飞行。

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圆柱状的客舱,载客48人,深埋在飞机结构之中,隔绝震动,噪音,超音速飞行中的发热。不过舷窗也没有了。

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因为是发动机巨头罗.罗提出的,而且要用到大量发动机,所以很受罗.罗公司的支持。

(传说当时罗.罗的总裁被问到为什么总是乘坐4发客机穿梭与英美之间,他说因为没有5发的客机)

甚至还有同时发展同款垂直起降超音速轰炸机,用军方/国家经费研发,给客机攒经验的提议。

不得不说在无知无畏的年代,不考虑成本时的设计实在很科幻炫酷,放到星球大战里也不过时。。。比那里的特效丑逼飞船酷多了。

至于结果吗,如此复杂“先进”的设计自然是没有结果了。

通宝推:本嘉明,不远攸高,
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