主题：【原创】新车应该把前、后相机作为必备行车记录仪。 -- 铁手

他在广州，整天都用武装到牙齿的装备，浑身长满了各种记录仪，用以记录举报广州路上的乱象。同时，也有很多人在微博骂他，这些人一边是恶行的受害者，一边自己又觉得偶尔为之的“违法”不值得较真儿。简直是“双标”。

不，“双标”这个词对他们来说太斯文了，其实这就是赤裸裸的“臭不要脸”。自己不敢去与社会丑恶现象作斗争，有人出头，自己还躲在后面唧唧歪歪，明显他们就是偶尔为之的始作俑者之一。在中国这个“人口体量”和“机动车保有数量”面前，任何一个小恶习不被及时纠正，放大到全国，尤其是发达地区的路上，问题就会相当突出。加塞儿，使用紧急停车带，轧实线换道等等。。。造成堵车，刮碰等等影响整个交通效率问题，就是源自这些人口中的“小问题”的累积。这还不算那些电动自行车像蟑螂一样到处乱闯、乱钻、乱停的问题。

其实这种交通恶况，其他地方也强不到哪里去。甚至北京。在当下市场规模爆炸性的扩张，太多法规已经严重滞后，更别提震慑力。

深圳属于情况好的，因为全国各地属深圳罚🉐️最狠，举报渠道也比较通畅（但我也的确遇到过微博举报，没有得到他们任何回应的情况）。更好的是一河之隔的香港。车多路少，但交通环境比深圳更加规矩。是他们交不起罚款么？肯定不是，据说是因为🈶️终生禁驾的狠招。我们这里，终生禁驾的门槛，不弄出天大的窟窿，根本不用担心。而且每年违法扣分还可以清零，甚至可以网上交易买分卖分。这些漏洞，都是司机轻视法规的严肃性，视弱游戏。

很多年前，有关系的，都可以在内部把违章记录取消。

有个新修好的十字路口，我们老大经常无视杆子上的明晃晃的监控设备，每次必闯灯而过。直到有天忽然一股脑接到十几张罚单。原来不知道何时，那个监控联网启用了。

后来找人把这些记录都抹平了。但第二天又接到一张处罚通知。还想找人抹平，但中间人说，这单你就老老实实交了罚款吧。“张一回嘴求人”也是有交情成本哒。