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主题:【原创】新车应该把前、后相机作为必备行车记录仪。 -- 铁手

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家园 行车记录仪这玩意,据我所知,就是被“碰瓷”倒逼出来的汽车附件

远在二十多年前,碰瓷索赔的现象,在广深高速上已经成为一种公害——广东人谓其“撞车党”。这种现象的蔓延和传播,有法律滞后的问题,有不利取证的问题,也有执法部门的立场模糊、态度不坚决的问题,还有,就是相当多的驾驶员对交通法规不了解,甚至故意不遵守的问题——坏人“见缝下蛆”。

包括特区关外,当年深圳各大医院门口墙上都用大红标语写着各种警告和提醒,劝诫车祸相关方必须及时报警,避免落入别人的圈套。深圳特区报也有过某派出所几个警察下班在滨河路上,被“撞车党”别停、敲诈反被抓获的报道。可见概率之高。电视台新闻也隔三差五有更新案例,各种提醒大家小心新招。

汪明荃在观澜打高尔夫球,回香港在深圳梅林关口附近就被碰瓷车盯上,好在司机罗家英是个经验丰富的老手,几次都没落人坏人圈套。虚惊一场的汪明荃回到香港,就立即召集媒体开发布会,深圳立马出动找到几个坏蛋。但草民是没有这种被重视的机会。其实早期,警觉的大都是开着豪华高级轿车的老板们。五菱面包车遇不到这样的黑社会压力。但后来越来越多的案例,逼得坏蛋也一再下调基准,更多的老百姓也开始遇到这样的“意外”了。

无论熙熙攘攘的高速公路,还是老社区里面的小巷,最常见的场景就是前方车辆甚至是自行车,减速或者停车,逼得你换线绕行的“跨线”一刻,后车加速上来造成事故现场。后来进化到无需碰撞,坏人在后面用弹弓弹射车身,一般人都会误以为发生碰撞,在超越上来的后车示意下,靠边停车,下场几乎都是被几个纹身恶棍恐吓敲诈。坏人为了避免暴露自己,经常到处租车、买二手豪车。当年大数据联网还不完善,几乎很难拿到明显的多条证据指向。

在这种情况下,行车记录仪这种小玩意一上市就被市场疯狂认可。早期好像是在华强北电子市场这里诞生的?很快各家都一哄而上,配合全国各地撞车党逐渐蔓延的趋势,这个小东西立即就成了新手买车后的第一个重要附件。华强北电子市场也从USB存储器、MP3、MP4、山寨手机不断进化膨大。

没想到这么多年,这种“碰瓷”伎俩才传到国外,按东北话说,“捻(鞭炮的引火线)太慢了”。。。当年国内车市还是进口合资主流的时候,就有人反问,为何这个小电子产品,不能成为国外大牌车的原装标配?有人说这东西的行业标准不统一,也有人说海外市场对隐私权的敏感等等。反倒是国产新能源汽车如今把这玩意做成了原厂正配。其实,对于盲区极大的大型卡车而言,车身四周的盲区真的应该早早配上实时影像显示设备,以及可以触发自动刹车系统,那也真是在路上功德无量的好事。

五个月以前,在某个隧道尽头出来是个斜坡十字路口。我停车查看附近的地图,忽然感到撞击。后面上来一个贵州小伙子,隔着玻璃凶巴巴的用手指指着说我是个“人才”。我一看他胳膊上的纹身,直觉就是被敲诈了。我立即打了电话报警,期间下雨,等了很久,那个小伙子又打伞过来敲玻璃和我说,既然没有啥损失,大家走了算了。我的倔劲上来了,怎能迁就坏人坏事呢?必须等警察叔叔来啊。协警来了,和队里联系,发现我们上方的摄像头故障,查不到情况。后车贵州小伙子的图像也模糊不清。就只能读我的行车记录仪了。我理直气壮的开车去交警队,掏出卡片,让他们读。尴尬的事情来了。我的记录仪显示,我的车在坡上徐徐向后滑溜,最后轻轻坐在后车头上。

哎呀,我那个难为情啊。。。贵州小伙子的意思是,虽然没有造成损失,但他是开营运车的,我前后耽误这么久时间,怎么也得给他两百块钱。我二话没说,当场转账。并一再道歉,并加了他的微信。我固执的认为我的车里自动驻车和电子手刹按钮,常年都是启动状态。所以不会溜车。而且,他的纹身也让我觉得遇到敲诈,所以才坚持到后来。。。这钱我活该赔给人家,也算自己对以往的认知做个检讨吧。。。几天之后,我无意中又发现这个按钮没有亮,我老婆抱着狗,爪子刚刚就按在那个按钮上。。。

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