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主题:【原创】买车的考虑 -- 铁手

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家园 不能

美国买车其实挺奇怪一个过程。

你可以在网站上,自选,一切都自己定,最后给出一个价格。你找dealer,他会要求你等。等一定的时间,你就可以拿到你定制的车。但是价格上优惠不大。

更一般的情况是你去dealer那里逛(或者去dealer网站上逛),看现车。车厂事先猜那些配置会受欢迎,把车做好,放到店里卖。 这种配置肯定和你心仪的多少会有一些差别。一般会增加点无大用的(好看的轮子,音响,天窗之类的)。但是他们会给你一个比官网股价便宜不少的实在价格(也不实在,人家是要赚钱的)。 这样你货比三家,有的dealer说我的车压的久了,有的说我的新车里程有点高了(人们总要试驾驶,试着试着几百公里就出去了),然后可能就会给你一个比实在价格更低的。

一般trick就是你们谈的是什么价格,是税前价,还是最后出门价。税前价加上一堆杂七杂八的自然贵不少。 但这也是一个数学题。要想省钱就要买大众货。像我们那里最流行的本田CRV。一群一群人买,出门价哪家给的最低都在网上有人写。这不就方便多了。但你要买一个不常买的。那就如铁手说的,上网看吧。 它的价格只能参考,有时候便宜点,有时候贵点。Dealer和Dealer不同。有些地方他成本就是比别人高,他就是讲不下来价钱。你货比三家也是耽误你的时间。

特斯拉确实算是打破了规则。所有人都在网上订购。它的每一台车都是定制的。门店只是起一个办手续,展示的作用。 这算是一个卖车的生态革命。过去通用试过,没成功。 未来都是如此的话,倒是大大方便买车了。

二手车是一个赌的过程。 捡漏是有可能的。但太大有可能是骗子。因为卖主要是嫌麻烦最好办法就是卖给dealer,一般比卖给个人能少个几千块钱。比如个人卖1万,dealer最多出6000。但如果他说我可以3000卖给你,那可能就是有鬼了。比如车有大问题,修不起等等。 我见过宝马卖3000的,但是人家明说变速箱坏了,你要自己修。 有些人DIY能力超强,往往去捡这种漏。 有些人是需要买来换零件,比如换四个轮子,一算也合算。

通宝推:疾走他乡爱故乡,
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