主题：【讨论】国企辞职一年，独闯尼日利亚，略有小感，与河友共享 -- 千岛湖来客

刚刚昨天回到非洲，“愤怒游行”应该是结束了，拉各斯街上一片祥和。

希望下半年汇率保持稳定，然后花两年时间慢慢把过去的战伤舔䑛治愈吧。

泰国那边已经开始着手办理进出口许可证，并检查了仓库，安排人手去市场研究拓展，期待泰国市场进展顺利。

另外再次声明一下，我现在走的是正规报关出口，正规进口清关的路线，不是什么走黑关。

其实我从2014年刚开始接触这个行业的时候就有在研究如何正规报关出口，只不过当时黑关成本极低，风险不大，开始并没有特别用心。

而且当时我的供应商还安慰我说，烟花是具有劳动密集型，制造业和文化业双重属性的产品，国家对这类产品的出口管制检查比较松，不会有事的。

直到2018年我的供应商因为给埃及客户走黑关被抓，研究走通正关渠道的重要性才陡然上升。所以我在2018年11月份拿到了尼日利亚的进口许可证，当时还以为有一本许可证就足够可以从国内发货了。

然后才发现国内烟花出口渠道有且仅有华洋一条，我跑到华洋去了解，华洋说他们一直没有非洲的出口线路，所以在我之前，所有出口到非洲的烟花全部是走私过去的。

（话说之前那个“大股东”就是义乌最大的烟花走私商，他侄子在给他卖货之前是给他开车送货的，所以2015年春节他侄子举报他那叫一个准。）

然后我不得不自己寻找国内出口渠道，直到2019年8月我才在广西北海找到了可以合法报关出口烟花的企业。

本来我的第一条正规合法报关出口的货柜可以在2019年10月出口，结果连北海到香港的驳船白条都开出来了，香港那边来了个大的，国家紧急喊停烟花出口香港和经香港转运。

然后就是北海这家公司要求以后一次至少出口20个货柜，当时我资金完全不可能独立发运20个货柜，不得不与W还有Z合作。

一直到2020年7月，我和Z还有W合伙的公司才真正通过北海这家公司出口了第一批正规合法报关出口的货柜，当然，后面的事，你们都知道了。

因为人不在国内，2021和2022两年我都没有发货，反而是W在国内联系了尼日利亚的客户（有不少我之前的批发商），在2022年组织了一批28个货柜的出口。

2023年，W的尼日利亚客户中有一个黑人找到了他之前义乌认识的一个老板，说服了这个义乌人给他投资包船做烟花。等我7月份解决了资金问题以后再找W发货，W已经和这个黑人达成了包船排外协议，我的货柜就被甩了。我生气愤怒的并不是W拿走了我之前冒险努力开拓起来的一切，而且他连这个事情都没告诉我。

好在当时华洋的F总一直在看着我的朋友圈，知道我疫情三年的付出，他找到我说让我帮华洋打开尼日利亚的航线，本来5月份我拒绝过一次，但现在我已经没有拒绝的资本了。

2023年12月，我拿到了尼日利亚港口和海关证明可以发运的书面文件，第一条货柜在2024年2月1日顺利清关卸货，标志着尼日利亚烟花定期班轮的通航，这条路至少在货运上已经是康庄大道。

只是时过境迁，我已经没有能力来维护和独享我开拓的一切，现在只能祈祷尼日利亚的经济汇率稳定，在大进口商的压力下，我能偷偷分到这桌我付出全部心血的大餐的一羹就心满意足了。