主题：改变中国经济态势的运河 -- 审度

第一，我国油气干线（长输）管道总里程现在大约是18万公里；

第二，美国油气干线（长输）管道总里程现在应该是大约70万公里（而俄罗斯则是约25万公里）；

第三，油气管道除干线长输管道外还有油气田集输管道（即将各油气井产品集中起来的管道）和城市燃气管网，这两者习惯上不被我国计入里程；

第四，由于国家管网新设，中国石油、中国石化在前者成立前放缓了管道投资（你投了资之后还要无偿划转管网，图什么）；

第五，我国石油需求已经开始进入平台期，炼化产能已经是国家严格控制的行业；

第六，我国天然气消费量还有很大提升空间，但国内产能有限，中亚俄罗斯能提供的资源量也有限，大多数新消费量需要靠美加澳（也包括俄）中东的LNG填补；

第七，LNG货源可以直接海运到靠近东部主力消费区的港口，对于管道里程的拉动作用远不如国产天然气或中亚俄罗斯进口天然气。（当然，LNG的问题也不小，但沿海各省还是很热衷）

因此我国未来一段时间内原油和成品油管道最多只会低速扩张，天然气管道规模会有一定扩大，但不可能在可预见的将来达到美国那种密度。

另补充一个数据，美国现在年产天然气一万亿立方米，我国的天然气表观消费量是一年四千亿立方米，这里差了两倍半