主题：【原创】 关于最近热炒的600公里时速磁悬浮列车 -- 忘情
共:💬81 🌺537
就是单纯托起100吨车厢的能耗。
磁力是场力，也是会消耗的，所谓超导不需要输入能量，是不可持续的，磁场会衰减。超导也不过就是提高能源利用率，即所谓耗损低。不能做到不需要输入能量。不能违反能量守恒定律。
并且，常温超导遥遥无期，估计比核聚变商业应用还得多加1年才能实现。
@ tojinge 河友，不做功，也是要耗能的，要克服重力的势能。
- 相关回复 上下关系8
压缩 2 层
🙂但这是一次性的啊 2 假设 字166 2024-06-25 04:47:39
🙂陈王你这样算不对吧？ 3 审度 字470 2024-06-20 19:26:13
🙂超导还可以实现大功率和高磁场 2 假设 字986 2024-06-21 00:03:43
🙂我们上面的计算就没有考虑其他因素
🙂如果列车重心不变，理论上重力势能为0，无需克服。 1 藕饼 字63 2024-06-21 11:28:35
🙂我感觉有点晕 审度 字265 2024-06-21 12:25:14
🙂车厢悬空状态到不悬空状态势能增加，需要做功 2 藕饼 字126 2024-06-23 08:39:40
🙂磁力不是超导体提供的，而是永磁体 3 假设 字336 2024-06-21 05:44:54