主题：【原创】比亚迪第五代DM技术媒体实测公布，最高2500公里， -- 木头000
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地广人稀，出行基本靠私家车，这车油钱省的不是一点半点，减碳也是实实在在的。
国内现在对中长距离自驾的需求不是很高，毕竟公共交通已经很发达了，当然新能源汽车的能耗和智驾现在对自驾出行有很大的推动作用。
作者 对本帖的 补充(1)
汽油能量密度是锂电池的40倍，锂电池短期是不可能追上的，纯电多旋翼机滞空时间一般就几十分钟，微型多旋翼用油混，额外加发电机和油箱，会因为这两样重量占比太大而不经济，但运货运人的多旋翼都是带个超重电池，飞行时长很受限制，这时发电机和油箱重量占比就不算大，其实用油混技术非常合适。
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🙂【原创】比亚迪第五代DM技术媒体实测公布，最高2500公里， 26 木头000 字608 2024-05-29 04:41:34
🙂这个事情，反映的不是比亚迪一家一姓，而是全行业乃至全国的进步 9 桌球 字1956 2024-06-05 08:37:17
🙂看着很适合北美市场
🙂昧国市场最需要的是质量可靠不容易坏 思想的行者 字160 2024-06-04 09:51:49
🙂准入才是前提 1 客气客气 字238 2024-06-05 06:19:17
🙂这个技术挺适合应用到载人载货的多旋翼飞机上 1 客气客气 字410 2024-06-04 07:41:49
🙂看看国内不断上涨的油价 1 camper 字75 2024-06-04 02:41:05
🙂发动机热效率46%太太太太太变态了 43 北纬42度 字785 2024-05-30 16:16:40